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Candela NGK B8ES NGKB8ES
Descrizione
Funzione e contesto tecnico
La candela NGK B8ES fa parte del sistema di accensione del motore fuoribordo, essendo responsabile della generazione della scintilla elettrica che accende la miscela aria-carburante nella camera di combustione in ogni ciclo del motore. Il suo corretto funzionamento determina direttamente l'efficienza della combustione, il consumo di carburante e la risposta del motore a pieno carico. Un elettrodo usurato o con depositi carboniosi provoca mancate accensioni, notevoli perdite di potenza, difficoltà di avviamento a freddo e aumento del consumo di carburante. La referenza B8ES corrisponde ad una candela di grado termico 8, adatta per motori a due tempi che funzionano a regimi e temperature di lavoro specifici in applicazioni nautiche.
Quando sostituire questa parte?
I sintomi più comuni che indicano che è necessario sostituire la candela sono: avviamento difficoltoso o irregolare, sussulti e perdite di velocità a medie o alte potenze, aumento del consumo di miscela e presenza di fumo nero o odore di carburante incombusto allo scarico. Per i motori fuoribordo a due tempi, si consiglia di controllare e sostituire le candele ogni stagione o circa ogni 100 ore di navigazione, a seconda di quale evento si verifichi per primo. La sostituzione preventiva della candela all'inizio di ogni stagione è uno degli interventi a basso costo che incide maggiormente sull'affidabilità del motore in acqua.
| Marca / Fabricante | Motores compatibles |
|---|---|
| NGK | Motores fueraborda de dos tiempos compatibles con bujía tipo B8ES (consultar manual del motor para confirmación) |
