ANODO HELICE SIDE-POWER Ø42 (ZN)

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi sacrificali per eliche Side-Power con asse di diametro Ø42 mm costituiscono il principale sistema di protezione catodica dell'elica e dei componenti metallici sommersi dell'elica di manovra. Realizzati in zinco (ZN), sono progettati per ossidarsi in modo controllato davanti al metallo base dell'elica, dell'albero e del corpo dell'elica, bloccando il processo di corrosione galvanica che si verifica quando metalli diversi coesistono in un mezzo elettrolitico come l'acqua di mare o salmastra. Senza una protezione catodica attiva e correttamente dimensionata, la corrosione attacca direttamente il bronzo o l'alluminio dell'elica e l'acciaio inossidabile dell'albero, compromettendo l'integrità strutturale dell'elica di prua o di poppa. Il riferimento REC9445 è specificamente adattato alla geometria dell'albero Ø42 mm dei propulsori Side-Power, garantendo l'adattamento preciso necessario per una protezione efficace e un montaggio sicuro.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più evidente dell'esaurimento dell'anodo di zinco è la visibile riduzione della sua massa: quando l'anodo ha perso circa il 50% del suo volume, deve essere sostituito immediatamente, poiché la sua capacità protettiva è gravemente ridotta e l'elica è esposta alla corrosione galvanica. Per le imbarcazioni in uso regolare, si consiglia di ispezionare l'anodo dell'elica dell'elica laterale almeno due volte a stagione - all'inizio e a metà stagione - e di sostituirlo sistematicamente ad ogni alaggio annuale, indipendentemente dall'usura osservata. Cambiare preventivamente l'anodo ogni inverno è la misura più economica per evitare di sostituire un'elica o un albero corrosi, riparazioni che moltiplicano dieci volte il costo.