ANODO OVAL SOLDAR 160X57mm (ZN)

Funzione e contesto tecnico

Questo anodo di zinco ovale da 160x57 mm è progettato per essere saldato direttamente sullo scafo o sulle strutture metalliche dell'imbarcazione, fungendo da protezione catodica contro la corrosione galvanica. Funziona all'interno del sistema di protezione elettrochimica del casco, sacrificandosi essendo un metallo più attivo dell'acciaio, dell'alluminio o del bronzo degli elementi strutturali che protegge. La sua geometria ovale facilita la saldatura in zone longitudinali con superfici piane o leggermente curve, garantendo una superficie di contatto elettrico continua ed efficace. Senza un'adeguata protezione catodica, eliche, alberi, timoni e lo scafo stesso sono esposti a una corrosione accelerata che può compromettere l'integrità strutturale della nave, soprattutto in acqua salata o salmastra.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più chiaro che un anodo di zinco ha esaurito la sua vita utile è la visibile riduzione della sua massa: quando ha perso più del 50% del suo volume, non offre più una protezione sufficiente e deve essere sostituito immediatamente. Gli anodi di saldatura di zinco dovrebbero essere ispezionati almeno una volta a stagione, in concomitanza con l'attracco annuale della nave; In acque particolarmente aggressive o con elevata conducibilità, la revisione semestrale è la pratica consigliata dai professionisti del settore. Sostituire preventivamente l'anodo prima che si consumi completamente è la misura più economica per evitare gravi danni allo scafo o alle appendici metalliche, la cui riparazione è notevolmente più costosa.

Tabella di compatibilità