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ANODO OVAL SOLDAR 160X57mm (ZN)
Descripción
Función y contexto técnico
Este ánodo oval de zinc de 160×57 mm está diseñado para soldar directamente sobre el casco o estructuras metálicas de la embarcación, actuando como protección catódica frente a la corrosión galvánica. Trabaja dentro del sistema de protección electroquímica del casco, sacrificándose él mismo al ser un metal más activo que el acero, el aluminio o el bronce de los elementos estructurales que protege. Su geometría oval facilita la soldadura en zonas de eslora con superficies planas o ligeramente curvas, garantizando una superficie de contacto eléctrico continua y eficaz. Sin una protección catódica adecuada, hélices, ejes, timones y el propio casco quedan expuestos a una corrosión acelerada que puede comprometer la integridad estructural de la embarcación, especialmente en agua salada o salobre.
¿Cuándo sustituir esta pieza?
El síntoma más claro de que un ánodo de zinc ha agotado su vida útil es la reducción visible de su masa: cuando ha perdido más del 50% de su volumen , ya no ofrece protección suficiente y debe reemplazarse de inmediato. Los ánodos de zinc para soldar deben inspeccionarse al menos una vez por temporada, coincidiendo con la varada anual del barco; en aguas especialmente agresivas o con alta conductividad, la revisión semestral es la práctica recomendada por los profesionales del sector. Sustituir el ánodo de forma preventiva antes de que se consuma por completo es la medida más económica para evitar daños severos en el casco o los apéndices metálicos, cuya reparación resulta considerablemente más costosa.
Tabla de compatibilidad
| Aplicación | Tipo de instalación | Material | Dimensiones |
|---|---|---|---|
| Cascos de acero, aluminio y GRP con herrajes metálicos | Soldadura directa sobre casco o estructura | Zinc (ZN) | 160 × 57 mm |
| Ejes, timones y apéndices metálicos sumergidos | Soldadura directa | Zinc (ZN) | 160 × 57 mm |
