TAPPO ANODO YANMAR

Funzione e contesto tecnico

Il tappo anodico per motori Yanmar è un componente sacrificale progettato per proteggere le parti metalliche del motore e della trasmissione dalla corrosione galvanica, uno dei principali nemici dei propulsori marini in ambienti di acqua salata e salmastra. Questo tappo a vite incorpora un elemento in lega di zinco o anodica che, agendo come un anodo sacrificale, attira su se stesso la corrosione elettrochimica, preservando così il blocco motore, lo scambiatore di calore, l'alloggiamento e altre parti altamente ingegnerizzate che sarebbero costose da riparare o sostituire. La sua installazione in punti strategici del circuito di raffreddamento o del basamento garantisce che la protezione catodica agisca continuamente durante la navigazione e durante i periodi di ormeggio prolungato, quando la corrosione galvanica è particolarmente aggressiva.

Quando sostituire questa parte?

Il segnale più evidente che il tappo dell'anodo deve essere sostituito è la visibile riduzione della sua massa: quando l'elemento anodico ha perso circa la metà del suo volume o presenta una superficie irregolare, porosa e biancastra, la sua capacità protettiva è esaurita e il motore rimane senza protezione dalla corrosione. Si consiglia di ispezionare e sostituire gli anodi sacrificali almeno una volta per stagione nautica, o più frequentemente se l'imbarcazione rimane ormeggiata in zone con elevata conducibilità dell'acqua o dove è presente corrente elettrica parassita nel porto. Rinnovare preventivamente la spina dell'anodo Yanmar TEN01316TP ad ogni incaglio o manutenzione stagionale è la misura più economica per evitare danni profondi ai componenti interni del motore che possono rendere l'imbarcazione inutilizzabile nel bel mezzo del viaggio.

Riferimenti equivalenti del produttore