Zinco di Ricambio 86 x 19mm CMEZ4

Funzione e contesto tecnico

Lo zinco sostitutivo da 86 x 19 mm funge da anodo sacrificale, proteggendo le parti metalliche sommerse dell'imbarcazione dalla corrosione galvanica. Questo componente funziona all'interno del sistema di protezione catodica dello scafo, dell'albero o dell'elica, assorbendo preferenzialmente l'usura elettrochimica che altrimenti attaccherebbe metalli di valore superiore come bronzo, alluminio o acciaio inossidabile. La sua corretta installazione e la sostituzione periodica sono determinanti per preservare l'integrità strutturale degli elementi di propulsione e dello scafo, evitando costosi danni dovuti a vaiolatura o erosione galvanica che possono compromettere la sicurezza della navigazione.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi di zinco devono essere ispezionati almeno una volta a stagione e sostituiti quando hanno perso circa il 50% del loro volume, mostrano erosioni irregolari o diventano morbidi al tatto. Nelle imbarcazioni che navigano in acque ad alta conducibilità o che restano ormeggiate continuamente, l'usura può essere più rapida, per questo è consigliabile verificare lo stato dell'anodo ogni volta che l'imbarcazione esce dall'acqua. Sostituire preventivamente lo zinco, senza attenderne il completo esaurimento, è la pratica consigliata da qualsiasi meccanico navale per evitare che i metalli nobili siano esposti all'elettrolisi e generino riparazioni costose.

Tabella di compatibilità