Anodo Coda Alluminio Mercury 34127T2 CM34127A

Funzione e contesto tecnico

L'anodo di coda è un componente di protezione catodica installato sulla poppa del motore fuoribordo o sull'unità di poppa del sistema di trasmissione MerCruiser. La sua funzione è quella di sacrificarsi elettrochimicamente per proteggere i componenti metallici del motore dalla corrosione galvanica in ambienti di acqua salata. Agisce come una barriera difensiva che assorbe gli attacchi corrosivi, impedendo alla ruggine e al degrado di raggiungere il corpo motore, l'elica e gli accessori in alluminio. Senza questa protezione attiva, la salinità dell’acqua di mare corroderebbe i metalli nel sistema di poppa, compromettendo l’integrità strutturale e riducendo la durata del motore.

Quando sostituire questa parte?

L'anodo di coda deve essere ispezionato al termine di ogni stagione nautica, soprattutto dopo un uso intenso in acqua salata. Quando l'anodo presenta un'usura visibile superiore al 50% del suo spessore o presenta crepe e distacchi, è il momento di sostituirlo immediatamente. La sostituzione preventiva a fine stagione estiva evita che il motore rimanga senza protezione durante il rimessaggio e le future uscite, evitando costosi interventi anticorrosivi che possono danneggiare irreversibilmente l'unità di poppa.

Motori MerCruiser compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore