Anodo Asse 2-1/4'' CMX-10

Funzione e contesto tecnico

Questo anodo per albero da 2-1/4'' fa parte del sistema di protezione catodica dell'imbarcazione e funge da metallo sacrificale sull'albero di coda. La sua missione è quella di concentrare su se stessa la corrosione galvanica, proteggendo l'albero di propulsione, la tromba, il premistoppa e gli elementi metallici sommersi dalla degradazione elettrochimica prodotta dall'azione dell'acqua salata o salmastra. Senza un’adeguata protezione catodica sull’albero, il processo di corrosione galvanica può danneggiare in modo irreversibile componenti ad alto costo come l’albero stesso, l’elica o i cuscinetti di coda, compromettendo l’integrità strutturale della trasmissione e la sicurezza della navigazione.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi dell'albero devono essere ispezionati almeno una volta a stagione, ad ogni incaglio o ispezione dello scafo, e sostituiti quando hanno perso circa il 50% della loro massa, presentano una superficie completamente ruvida e corrosa, o non esistono più zone che lasciano esposto l'albero. Un anodo completamente consumato indica che l'albero è rimasto senza protezione catodica efficace per qualche tempo, il che potrebbe aver già avviato un processo di vaiolatura nel metallo base. La sostituzione preventiva all'inizio di ogni stagione di navigazione è la pratica consigliata dai professionisti della manutenzione nautica per evitare costose riparazioni in banchina o guasti in mare.