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Guarnizione Gomito Volvo V6 V8 3863191
Sigilla il gomito di scarico sui motori Volvo Penta a benzina 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI, 5.7GI e 5.8FLPN, nonché sui motori OMC/Johnson/Evinrude V6 e...
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La guarnizione del carter è l'elemento di tenuta che sigilla la giunzione tra il carter inferiore e il blocco motore, evitando perdite di olio lubrificante durante il funzionamento. Questa guarnizione di ricambio è compatibile con i motori marini Volvo Penta serie 4.3 V-6 e garantisce il mantenimento della pressione interna necessaria per un'efficace lubrificazione dei componenti interni.
Riferimento di montaggio: REC27-142471
| Serie | Modelli |
|---|---|
| Serie 4.3OSI | 4.3OSI-B, 4.3OSI-BF, 4.3OSI-C, 4.3OSI-CF, 4.3OSI-D, 4.3OSI-DF, 4.3OSI-E, 4.3OSI-EF, 4.3OSI-F, 4.3OSI-FF, 4.3OSI-G, 4.3OSI-GF |
| Serie 4.3GIJB | 4.3GIJBYA |
| Serie 4.3GIPB | 4.3GIPBYCCE |
| Serie 4.3GIPE | 4.3GIPEFS |
| Serie 4.3GIPL | 4.3GIPLKDCE, 4.3GIPLKECE |
| Serie 4.3GIPN | 4.3GIPNCBCE, 4.3GIPNCSCE |
| Serie 4.3GIPW | 4.3GIPWTRCE |
| Serie 4.3GIJW | 4.3GIJWTR |
| Serie 4.3GL | 4.3GL-A, 4.3GL-B, 4.3GL-C, 4.3GL-D, 4.3GL-E, 4.3GL-EF, 4.3GL-G, 4.3GL-GF |
| Serie 4.3GLPB | 4.3GLPBYC |
| Serie 4.3GLPE | 4.3GLPEFS |
| Serie 4.3GLPL | 4.3GLPLKD, 4.3GLPLKE |
| Serie 4.3GLPN | 4.3GLPNCB, 4.3GLPNCS |
| Serie 4.3GLPW | 4.3GLPWTR |
| Serie 4.3GSPB | 4.3GSPBYC |
| Serie 4.3GSJB | 4.3GSJBYA |
| Serie 4.3GSJL | 4.3GSJLKD |
| Serie 4.3GSPL | 4.3GSPLKD, 4.3GSPLKE |
| Serie 4.3GSPN | 4.3GSPNCB, 4.3GSPNCS |
| Serie 4.3GSJN | 4.3GSJNCC |
| Serie 4.3GSPW | 4.3GSPWTR |
| Serie 4.3GSJW | 4.3GSJWTR |
| Serie 4.3GXI | 4.3GXI-A, 4.3GXI-B, 4.3GXI-BF, 4.3GXI-C, 4.3GXI-CF, 4.3GXI-D, 4.3GXI-DF, 4.3GXI-E, 4.3GXI-EF, 4.3GXI-F, 4.3GXI-FF, 4.3GXI-G, 4.3GXI-GF |
| Produttore/Marca | Riferimento/Part Number |
|---|---|
| Mercury/MerCruiser | 142471, 14247T1, 27-142471, 27-14247T1 |
| Volvo | 3855801 |
| OMC | 3855801 |
Questa guarnizione è stata progettata per garantire una tenuta ermetica sui motori della gamma 4.3 V-6 di Volvo Penta, comprese le serie OSi, GXi, GL e GS nelle loro diverse varianti. La sua installazione è fondamentale per prevenire perdite di lubrificante e mantenere l'integrità del sistema di raffreddamento interno del motore.
Per garantire il corretto funzionamento, si consiglia di sostituire questa guarnizione durante le operazioni di manutenzione preventiva o di riparazione del carter. Il suo utilizzo è fondamentale in tutti gli interventi che richiedono l'accesso al basamento inferiore del motore marino.
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