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IMPULSEUR 6H4-44352
La description
Fonction et contexte technique
La roue est l'élément central de la pompe de refroidissement du moteur, chargée d'aspirer l'eau de l'entrée et de la faire circuler sous pression à travers les passages de chemise du bloc. Cet élément en caoutchouc flexible dissipe la chaleur générée lors de la combustion, maintenant la température dans des paramètres de fonctionnement sûrs. Son fonctionnement est essentiel pour éviter les surchauffes dont les conséquences incluent des dommages irréversibles aux cylindres, aux joints de culasse et aux soupapes, ainsi qu'une perte progressive de puissance pendant la navigation.
Quand remplacer cette pièce ?
Les roues en élastomère s'usent en raison de l'érosion naturelle et du durcissement du matériau, un processus accéléré dans l'eau salée ou les sédiments. Les symptômes les plus évidents sont une diminution du débit d'eau de refroidissement, une élévation anormale de la température du moteur et une dureté ou une fragilité perceptible des aubes lors du contrôle visuel. Il est recommandé de vérifier et de remplacer préventivement toutes les 300 à 400 heures de navigation, ou au moins une fois par saison si cet intervalle n'est pas atteint ; Une défaillance de la turbine pendant le fonctionnement peut provoquer une surchauffe instantanée sans possibilité d'arrêt contrôlé.
Moteurs Yamaha compatibles
Motores Yamaha Compatibles▾
Modelo Años 40X 2016 – 2019 F40B 2004 – 2009 F40BB 2009 F40E 2005
Références équivalentes du fabricant
| Fabricant/Marque | Référence/Part Number |
|---|---|
| Mercury/Mariner/Mercruiser | 47-8M6013997, 804009, 879127 |
| Selva | 6H4-44352-02 |
| Parsun | F25-04040000 |
| Yamaha | 6H4-44352-01-00, 6H4-44352-02-00 |
