TRIM MOTEUR 67H-43880-10 REC67H-43880-10

Fonction et contexte technique

Le moteur de trim 67H-43880-10 est le composant hydraulique chargé de réguler l'inclinaison et la hauteur de travail de l'hélice hors-bord par rapport à la coque du bateau. Ce système agit sur le mécanisme d'inclinaison du moteur, permettant au pilote d'ajuster l'angle d'attaque de l'hélice aussi bien en navigation que lors des opérations d'accostage et de manœuvre en eaux peu profondes. Son bon fonctionnement est essentiel pour optimiser les performances du bateau, maintenir la stabilité de l'arrière et empêcher l'hélice de toucher le fond ou l'eau de pénétrer dans le moteur lors des opérations dans des zones peu profondes.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes typiques d'une panne du moteur de trim comprennent une perte de réponse au fonctionnement de la commande d'inclinaison, des mouvements lents ou saccadés de l'hélice ou l'incapacité de maintenir une position de trim fixe pendant la croisière. Il est recommandé de vérifier et, si nécessaire, de remplacer ce composant lors de l'entretien saisonnier, notamment après une période d'utilisation intense ou si une perte de liquide hydraulique est détectée dans la zone de basculement. Le remplacement préventif de ce moteur évite d'être immobilisé en eau libre et réduit considérablement les coûts de réparation d'urgence en atelier.

Références équivalentes du fabricant