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TRIM MOTEUR YAMAHA 6G5-43880-00 REC6G5-43880-02
La description
Fonction et contexte technique
Le moteur de trim est le système hydraulique chargé de régler l'angle d'inclinaison du moteur hors-bord par rapport à la coque du bateau. Ce composant contrôle la position verticale de l'hélice à l'aide de trois vis de fixation et de deux câbles d'entraînement, permettant d'optimiser la vitesse, la consommation de carburant et la maniabilité en fonction des conditions de navigation. Son bon fonctionnement est essentiel pour maintenir l'équilibre dynamique du bateau, éviter les cavitations dans l'hélice et garantir une répartition efficace de la puissance du moteur vers l'eau.
Quand remplacer cette pièce ?
Les symptômes d'usure du moteur de trim comprennent des difficultés ou un blocage dans le réglage de la hauteur, des mouvements lents ou irréguliers du système, une perte de pression hydraulique mise en évidence par des descentes incontrôlées et des bruits anormaux lors de l'inclinaison. Il est recommandé de vérifier l'état de cet appareil lors de chaque entretien saisonnier, notamment après une navigation prolongée dans des eaux contenant des débris ou des sédiments. Le remplacement préventif évite les pannes du canal et les situations d'urgence où l'incapacité de régler la hauteur du moteur compromet la sécurité et la maniabilité du bateau.
Compatibilité des moteurs Yamaha
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Modelo Años 100A 1996 115B 1988 – 1996 115C 1990 – 1996 130B 1990 – 1996 140B 1988 – 1989 150A 1987 – 1989 150C 1990 – 1995 175A 1987 – 1989 175B 1990 – 1995 200A 1987 – 1989 200B 1992 – 1995 200C 1992 – 1993 200E 1990 225A 1987 – 1989 225B 1990 – 1995 L130B 1994 – 1995 L130B Left Hand 1992 – 1993 L130BETO 1996 L150A 1988 – 1989 L150C 1995 L150C Left Hand 1990 – 1994 L200A 1988 – 1989 L200B Left Hand 1992 – 1994 L200BETO 1995 L200E Left Hand 1990 PROV200 1994 – 1995
Références équivalentes du fabricant
| Fabricant/Marque | Référence/Part Number |
|---|---|
| Mercury/Mariner/Mercruiser | 8M6007570, 8M6014151 |
| Yamaha | 6G5-43880-01-00, 6G5-43880-02-00 |
