KIT DE BROCHES YAMAHA 67F-516070-FF

Fonction et contexte technique

Ce kit de pignons constitue l'ensemble d'engrenages d'entraînement final du moteur hors-bord, chargé de transmettre la puissance du vilebrequin à l'hélice via le système de changement de vitesse. Les pignons travaillent dans la boîte de vitesses, où ils s'engrènent pour permettre les différentes vitesses avant et arrière du bateau. L'usure progressive de ces dents métalliques provoque une perte de puissance dans la propulsion, des bruits anormaux lors des accélérations et, dans les cas avancés, une impossibilité d'engagement, laissant le bateau sans direction. Son entretien est essentiel pour garantir une transmission efficace et sûre pendant la navigation.

Quand remplacer cette pièce ?

Les pignons doivent être inspectés chaque année, surtout si vous naviguez dans des eaux contenant du sable, des sédiments ou des fonds rocheux qui accélèrent l'usure abrasive. Les symptômes typiques incluent des grincements ou des bruits de grincement lors du changement de vitesse, des vibrations anormales dans le levier de commande, des difficultés à changer de vitesse avec précision et des sauts de vitesse en croisière. Si vous constatez une érosion visible sur les dents ou si le moteur perd son efficacité propulsive, un remplacement préventif évite des réparations d'urgence coûteuses en navigation et prolonge la durée de vie du système d'entraînement.

Références équivalentes du fabricant