YAMAHA AVANTE PIGNON 69W-45560-00 PAF60-04000600

Fonction et contexte technique

Le pignon avant est un élément fondamental du système de transmission des moteurs hors-bord Yamaha, responsable de la transmission de la puissance du vilebrequin à l'hélice via l'arbre d'hélice. Cet engrenage conique fonctionne en coordination avec le pignon d'étrave pour inverser le sens de rotation et assurer le mouvement vers l'avant du bateau. Son bon fonctionnement est essentiel pour garantir une propulsion efficace et un comportement de conduite fiable, car toute usure ou rupture des dents du pignon a un impact direct sur la transmission de puissance et peut provoquer des vibrations, des bruits anormaux dans la boîte de vitesses ou, dans les cas graves, une perte de maniabilité.

Quand remplacer cette pièce ?

Le pignon avant doit être inspecté régulièrement lors de l'entretien saisonnier, surtout si le moteur a été soumis à une utilisation intensive, à de fortes accélérations ou à des changements de vitesses fréquents. Les symptômes d'usure comprennent des claquements ou des grincements dans la boîte de vitesses, des difficultés à passer la marche avant ou des vibrations perceptibles lors de la conduite en marche arrière. Il est recommandé de remplacer cette pièce de manière préventive toutes les 300 à 400 heures de fonctionnement ou si des signes d'érosion sont observés sur les dents de l'engrenage, car un remplacement précoce évite des dommages secondaires coûteux aux autres composants d'entraînement et garantit la sécurité opérationnelle du bateau.

Références équivalentes du fabricant

Ce pignon avant remplace les références constructeur suivantes : 69W-45560-00 (Yamaha), 69W4556000 (Yamaha) et F60-04000600 (Parsun). Assurez-vous de vérifier la compatibilité exacte avec le numéro de série de votre moteur avant d'acheter en consultant la documentation technique de votre bateau ou en contactant le service technique du constructeur.