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ROULEMENT DE QUEUE VOLVO 184765
La description
Roulement de queue Volvo 184765 – Composant critique de transmission marine
Le roulement de queue Volvo Penta 184765 est un composant essentiel du système d'entraînement du moteur marin qui garantit un alignement précis et la stabilité structurelle de l'arbre d'hélice. Cette pièce garantit une rotation douce et contrôlée dans des conditions de fonctionnement continu, permettant une transmission efficace de la puissance du moteur à l'hélice dans les bateaux de plaisance et professionnels.
Fabriqué selon les spécifications techniques de Volvo Penta, ce roulement est conçu pour résister aux charges dynamiques et aux vibrations inhérentes à la navigation maritime, garantissant des performances fiables et une longue durée de vie du système de propulsion dans toutes les conditions de fonctionnement.
Moteurs Volvo Penta compatibles
Moteurs Volvo compatibles
| Série | Modèles |
|---|---|
| Série TAMD | TAMD30A, TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D, TAMD31M, TAMD40A, TAMD40B, TAMD41B, TAMD41P, TAMD42B |
| Série KAMD | KAMD42B |
| Série KAD | KAD42B |
| Série TMD | TMD30A, TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD40A, TMD40B, TMD40C, TMD41B |
| Série MD | MD30A, MD31A, MD40A |
| Série AD | AD30A, AD31, AD31B, AD31D, AD31D-A, AD31XD, AD40B, AD41B, AD41BJ |
| Série AQAD | AQAD30A, AQAD40A, AQAD40B |
| Série AQ | AQ200D, AQ200F, AQ205A, AQ205LB, AQ211A, AQ225D, AQ225E, AQ225F, AQ231A, AQ231B, AQ271A, AQ271B, AQ271C, AQ271D |
| Série D | D3-130A-C, D3-130I-C, D3-140A-G, D3-140A-H, D3-140I-G, D3-140I-H, D3-160A-C, D3-160I-C, D3-170A-G, D3-170A-H, D3-170I-G, D3-170I-H, D3-190A-C, D3-190I-C, D3-200A-G, D3-200A-H, D3-200I-G, D3-200I-H, D3-220A-G, D3-220A-H, D3-220I-G, D3-220I-H, D41B |
| Série BB | BB225A, BB225AV, BB225B, BB225C, BB740A |
| Série 4.3OSI | 4.3OSI-J, 4.3OSI-JF |
| Série 4.3GI | 4.3GI-200-R, 4.3GI-200-S, 4.3GI-Q |
| Série 4.3GL | 4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P |
| Série 4.3GXI | 4.3GXI-225-R, 4.3GXI-225-S, 4.3GXI-J, 4.3GXI-JF, 4.3GXI-P, 4.3GXI-Q |
| Série 4.3GXIE | 4.3GXIE-225-R, 4.3GXIE-225-S, 4.3GXIE-M, 4.3GXIE-P, 4.3GXIE-Q |
| Série 5.0GIC | 5.0GIC-225-S, 5.0GIC-J |
| Série 5.0GICE | 5.0GICE-225-S |
| Série 5.0GXIC | 5.0GXIC-270-R, 5.0GXIC-J, 5.0GXIC-JF, 5.0GXIC-P, 5.0GXICE-270-R, 5.0GXICE-J, 5.0GXICE-JF, 5.0GXICE-M, 5.0GXICE-P |
| Série 5.0GXI | 5.0GXI-270-R, 5.0GXI-J, 5.0GXI-JF, 5.0GXI-N, 5.0GXI-P |
| Série 5.0GXIE | 5.0GXIE-270-R, 5.0GXIE-K, 5.0GXIE-KF, 5.0GXIE-M, 5.0GXIE-N, 5.0GXIE-P |
| Série 5.0GL | 5.0GL-J, 5.0GL-JF |
| Série 5.7GXI | 5.7GXI-320-R, 5.7GXI-J, 5.7GXI-JF, 5.7GXI-N, 5.7GXI-P |
| Série 5.7GXIE | 5.7GXIE-320-R, 5.7GXIE-K, 5.7GXIE-KF, 5.7GXIE-M, 5.7GXIE-N, 5.7GXIE-P |
| Série 5.7GXIC | 5.7GXIC-320-R, 5.7GXIC-J, 5.7GXIC-JF, 5.7GXIC-P, 5.7GXICE-320-R, 5.7GXICE-J, 5.7GXICE-JF, 5.7GXICE-M, 5.7GXICE-P |
| Série 5.7OSI | 5.7OSI-300-J, 5.7OSI-300-JF |
| Série 5.7OSXI | 5.7OSXI-J, 5.7OSXI-JF |
| Série 5.7GI | 5.7GI-300-J, 5.7GI-300-JF, 5.7GI-300-N, 5.7GI-300-P, 5.7GI-300-R |
| Série 5.7GICE | 5.7GICE-300-J, 5.7GICE-300-JF, 5.7GICE-300-M, 5.7GICE-300-P, 5.7GICE-300-R |
| Série 5.7GIE | 5.7GIE-300-K, 5.7GIE-300-KF, 5.7GIE-300-M, 5.7GIE-300-N, 5.7GIE-300-P, 5.7GIE-300-R |
| Série 5.7GIC | 5.7GIC-300-J, 5.7GIC-300-JF, 5.7GIC-300-P, 5.7GIC-300-R |
| Série 8.1GIC | 8.1GIC-J, 8.1GIC-JF, 8.1GIC-Q |
| Série 8.1GICE | 8.1GICE-J, 8.1GICE-JF, 8.1GICE-M, 8.1GICE-P, 8.1GICE-Q |
| Série 8.1GIE | 8.1GIE-K, 8.1GIE-KF, 8.1GIE-M, 8.1GIE-P |
| Série 8.1GI | 8.1GI-J, 8.1GI-JF |
| Série 8.1GXIE | 8.1GXIE-K, 8.1GXIE-KF, 8.1GXIE-M, 8.1GXIE-P |
| Série 8.1GXI | 8.1GXI-J, 8.1GXI-JF |
| Série 8.1OSI | 8.1OSI-J, 8.1OSI-JF |
| Série 231 | 231LB |
| Série 271 | 271LB |
| Série 275 | 275A |
| Série 280 | 280B |
| Série 285 | 285A |
| Série 290 | 290A, 290DP |
| Série 430 | 430, 430A, 430B |
| Série 431 | 431A, 431B |
| Série 432 | 432A |
| Série 434 | 434A |
| Série 500 | 500, 500A, 500B |
| Série 501 | 501A, 501B |
| Série 570 | 570, 570A |
| Série 572 | 572A |
| Série 740 | 740A, 740B |
| Série DP | DP-A, DP-A2, DP-B, DP-B1, DP-C, DP-C1, DP-D, DP-D1, DP-E, DP-G, DP-S, DP-S1, DP-SM, DP-SMTD, DP-SMTD1, DP-SMTD3 |
| Série SP | SP-A2, SP-C, SP-C1 |
| Série MS | MS3B, MS3C, MS4A, MS4B |
| Série AQD | AQD40A |
| Série V | V6-200-A, V6-200-C-G, V6-200-C-J, V6-200-C-M, V6-200-C-N, V6-200-C-P, V6-200-C-R, V6-200-CE-N, V6-200-CE-P, V6-200-G, V6-200-J, V6-200-M, V6-200-N, V6-200-P, V6-200-R, V6-225-A, V6-225-E-A, V6-240-C-G, V6-240-C-J, V6-240-C-M, V6-240-C-N, V6-240-CE-G, V6-240-CE-J, V6-240-CE-K, V6-240-CE-M, V6-240-CE-N, V6-240-G, V6-240-J, V6-240-M, V6-240-N, V6-250-C-O, V6-250-C-P, V6-250-C-R, V6-250-CE-O, V6-250-CE-P, V6-250-CE-R, V6-250-O, V6-250-P, V6-250-R, V6-280-C-G, V6-280-C-J, V6-280-C-M, V6-280-C-N, V6-280-C-P, V6-280-C-R, V6-280-CE-G, V6-280-CE-J, V6-280-CE-K, V6-280-CE-M, V6-280-CE-N, V6-280-CE-P, V6-280-CE-R, V6-280-G, V6-280-J, V6-280-M, V6-280-N, V6-280-P, V6-280-R, V8-225-C-A, V8-225-C-B, V8-225-CE-A, V8-225-CE-B, V8-270-A, V8-270-B, V8-270-C-A, V8-270-C-B, V8-270-CE-A, V8-270-CE-B, V8-270-E-A, V8-270-E-B, V8-300-A, V8-300-B, V8-300-C-A, V8-300-C-B, V8-300-C-G, V8-300-C-H, V8-300-C-J, V8-300-C-K, V8-300-C-M, V8-300-C-N, V8-300-C-P, V8-300-C-R, V8-300-C-S, V8-300-CE-A, V8-300-CE-B, V8-300-CE-G, V8-300-CE-H, V8-300-CE-J, V8-300-CE-K, V8-300-CE-M, V8-300-CE-N, V8-300-CE-P, V8-300-CE-R, V8-300-CE-S, V8-300-E-A, V8-300-E-B, V8-320-A, V8-320-B, V8-320-C-A, V8-320-C-B, V8-320-CE-A, V8-320-CE-B, V8-320-E-A, V8-320-E-B, V8-350-C-D, V8-350-C-G, V8-350-C-H, V8-350-C-J, V8-350-C-K, V8-350-C-M, V8-350-C-N, V8-350-C-P, V8-350-C-R, V8-350-C-S, V8-350-CE-D, V8-350-CE-G, V8-350-CE-H, V8-350-CE-J, V8-350-CE-K, V8-350-CE-M, V8-350-CE-N, V8-350-CE-P, V8-350-CE-R, V8-350-CE-S, V8-380-C-A, V8-380-C-B, V8-380-C-D, V8-380-C-J, V8-380-C-K, V8-380-C-M, V8-380-C-N, V8-380-C-P, V8-380-C-R, V8-380-CE-A, V8-380-CE-B, V8-380-CE-D, V8-380-CE-J, V8-380-CE-K, V8-380-CE-M, V8-380-CE-N, V8-380-CE-P, V8-380-CE-R, V8-400-CE-R, V8-430-C-J, V8-430-C-K, V8-430-C-M, V8-430-C-N, V8-430-C-P, V8-430-C-R, V8-430-CE-D, V8-430-CE-J, V8-430-CE-K, V8-430-CE-M, V8-430-CE-N, V8-430-CE-P, V8-430-CE-R |
| Série XDP | XDP-B, XDP-D3 |
| Série DPS | DPS-A, DPS-A OXI, DPS-B, DPS-B OX, DPS-B1, DPS-B1 OX, DPS-D, DPS-D OX, DPS-D1, DPS-D1 OX |
| Série DPX | DPX-A, DPX-R, DPX-S1 |
Références équivalentes du fabricant
| Fabricant/Marque | Référence/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 184690, 184765, 3859039 |
| OMC | 0184765 |
Spécifications techniques et application
Le roulement de queue 184765 fait partie intégrante du système de transmission marine Volvo Penta, fournissant un support radial et axial à l'arbre de propulsion. Son installation correcte est essentielle pour maintenir l'alignement de l'arbre, réduire les vibrations et garantir une efficacité maximale du système de propulsion.
Ce composant est compatible avec une large gamme de moteurs marins Volvo Penta, y compris les séries essence à injection (GI, GXI, GXIE, GIC, GICE) avec des cylindrées de 4,3 litres à 8,1 litres, ainsi que les moteurs diesel marins des séries V, D, AD, AQ et leurs variantes spécialisées pour les applications de propulsion dynamique (DP) et de systèmes de propulsion motorisés (DPS, DPX).
Entretien et installation
Pour garantir une performance optimale de ce roulement, son inspection périodique est recommandée dans le cadre du programme d'entretien préventif du bateau. Le remplacement doit être effectué selon les procédures techniques spécifiées par Volvo Penta, en garantissant l'utilisation d'outils appropriés et de lubrifiants recommandés.
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