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Supporta l'albero dell'elica nei motori benzina e diesel Volvo Penta: TAMD31A, TAMD41B, 5.7GXI, 8.1GI, V8-300, D3-220, MD31A, tra molti altri. Il cuscinetto di coda mantiene l'allineamento dell'albero dell'elica nel sistema di trasmissione, assorbendo i carichi radiali durante la navigazione.
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Cuscinetto Poppa Volvo 184765 REC184765
REC184765
174,12 €
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Supporta l'albero dell'elica nei motori benzina e diesel Volvo Penta: TAMD31A, TAMD41B, 5.7GXI, 8.1GI, V8-300, D3-220, MD31A, tra molti altri. Il cuscinetto di coda mantiene l'allineamento dell'albero dell'elica nel sistema di trasmissione, assorbendo i carichi radiali durante la navigazione.
Descrizione
Cuscinetto di coda Volvo 184765 – Componente critico della trasmissione marina
Il cuscinetto di coda Volvo Penta 184765 è un componente essenziale del sistema di trasmissione del motore marino che garantisce un allineamento preciso e stabilità strutturale dell'albero dell'elica. Questa parte garantisce una rotazione fluida e controllata in condizioni di funzionamento continuo, consentendo un'efficiente trasmissione della potenza dal motore all'elica nelle imbarcazioni da diporto e professionali.
Prodotto secondo le specifiche tecniche Volvo Penta, questo cuscinetto è progettato per resistere ai carichi dinamici e alle vibrazioni inerenti alla navigazione marina, garantendo prestazioni affidabili e una lunga durata del sistema di propulsione in qualsiasi condizione operativa.
Motori Volvo Penta compatibili
Motori Volvo compatibili
| Serie | Modelli |
|---|---|
| Serie TAMD | TAMD30A, TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D, TAMD31M, TAMD40A, TAMD40B, TAMD41B, TAMD41P, TAMD42B |
| Serie KAMD | KAMD42B |
| Serie KAD | KAD42B |
| Serie TMD | TMD30A, TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD40A, TMD40B, TMD40C, TMD41B |
| Serie MD | MD30A, MD31A, MD40A |
| Serie AD | AD30A, AD31, AD31B, AD31D, AD31D-A, AD31XD, AD40B, AD41B, AD41BJ |
| Serie AQAD | AQAD30A, AQAD40A, AQAD40B |
| Serie AQ | AQ200D, AQ200F, AQ205A, AQ205LB, AQ211A, AQ225D, AQ225E, AQ225F, AQ231A, AQ231B, AQ271A, AQ271B, AQ271C, AQ271D |
| Serie D | D3-130A-C, D3-130I-C, D3-140A-G, D3-140A-H, D3-140I-G, D3-140I-H, D3-160A-C, D3-160I-C, D3-170A-G, D3-170A-H, D3-170I-G, D3-170I-H, D3-190A-C, D3-190I-C, D3-200A-G, D3-200A-H, D3-200I-G, D3-200I-H, D3-220A-G, D3-220A-H, D3-220I-G, D3-220I-H, D41B |
| Serie BB | BB225A, BB225AV, BB225B, BB225C, BB740A |
| Serie 4.3OSI | 4.3OSI-J, 4.3OSI-JF |
| Serie 4.3GI | 4.3GI-200-R, 4.3GI-200-S, 4.3GI-Q |
| Serie 4.3GL | 4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P |
| Serie 4.3GXI | 4.3GXI-225-R, 4.3GXI-225-S, 4.3GXI-J, 4.3GXI-JF, 4.3GXI-P, 4.3GXI-Q |
| Serie 4.3GXIE | 4.3GXIE-225-R, 4.3GXIE-225-S, 4.3GXIE-M, 4.3GXIE-P, 4.3GXIE-Q |
| Serie 5.0GIC | 5.0GIC-225-S, 5.0GIC-J |
| Serie 5.0GICE | 5.0GICE-225-S |
| Serie 5.0GXIC | 5.0GXIC-270-R, 5.0GXIC-J, 5.0GXIC-JF, 5.0GXIC-P, 5.0GXICE-270-R, 5.0GXICE-J, 5.0GXICE-JF, 5.0GXICE-M, 5.0GXICE-P |
| Serie 5.0GXI | 5.0GXI-270-R, 5.0GXI-J, 5.0GXI-JF, 5.0GXI-N, 5.0GXI-P |
| Serie 5.0GXIE | 5.0GXIE-270-R, 5.0GXIE-K, 5.0GXIE-KF, 5.0GXIE-M, 5.0GXIE-N, 5.0GXIE-P |
| Serie 5.0GL | 5.0GL-J, 5.0GL-JF |
| Serie 5.7GXI | 5.7GXI-320-R, 5.7GXI-J, 5.7GXI-JF, 5.7GXI-N, 5.7GXI-P |
| Serie 5.7GXIE | 5.7GXIE-320-R, 5.7GXIE-K, 5.7GXIE-KF, 5.7GXIE-M, 5.7GXIE-N, 5.7GXIE-P |
| Serie 5.7GXIC | 5.7GXIC-320-R, 5.7GXIC-J, 5.7GXIC-JF, 5.7GXIC-P, 5.7GXICE-320-R, 5.7GXICE-J, 5.7GXICE-JF, 5.7GXICE-M, 5.7GXICE-P |
| Serie 5.7OSI | 5.7OSI-300-J, 5.7OSI-300-JF |
| Serie 5.7OSXI | 5.7OSXI-J, 5.7OSXI-JF |
| Serie 5.7GI | 5.7GI-300-J, 5.7GI-300-JF, 5.7GI-300-N, 5.7GI-300-P, 5.7GI-300-R |
| Serie 5.7GICE | 5.7GICE-300-J, 5.7GICE-300-JF, 5.7GICE-300-M, 5.7GICE-300-P, 5.7GICE-300-R |
| Serie 5.7GIE | 5.7GIE-300-K, 5.7GIE-300-KF, 5.7GIE-300-M, 5.7GIE-300-N, 5.7GIE-300-P, 5.7GIE-300-R |
| Serie 5.7GIC | 5.7GIC-300-J, 5.7GIC-300-JF, 5.7GIC-300-P, 5.7GIC-300-R |
| Serie 8.1GIC | 8.1GIC-J, 8.1GIC-JF, 8.1GIC-Q |
| Serie 8.1GICE | 8.1GICE-J, 8.1GICE-JF, 8.1GICE-M, 8.1GICE-P, 8.1GICE-Q |
| Serie 8.1GIE | 8.1GIE-K, 8.1GIE-KF, 8.1GIE-M, 8.1GIE-P |
| Serie 8.1GI | 8.1GI-J, 8.1GI-JF |
| Serie 8.1GXIE | 8.1GXIE-K, 8.1GXIE-KF, 8.1GXIE-M, 8.1GXIE-P |
| Serie 8.1GXI | 8.1GXI-J, 8.1GXI-JF |
| Serie 8.1OSI | 8.1OSI-J, 8.1OSI-JF |
| Serie 231 | 231LB |
| Serie 271 | 271LB |
| Serie 275 | 275A |
| Serie 280 | 280B |
| Serie 285 | 285A |
| Serie 290 | 290A, 290DP |
| Serie 430 | 430, 430A, 430B |
| Serie 431 | 431A, 431B |
| Serie 432 | 432A |
| Serie 434 | 434A |
| Serie 500 | 500, 500A, 500B |
| Serie 501 | 501A, 501B |
| Serie 570 | 570, 570A |
| Serie 572 | 572A |
| Serie 740 | 740A, 740B |
| Serie DP | DP-A, DP-A2, DP-B, DP-B1, DP-C, DP-C1, DP-D, DP-D1, DP-E, DP-G, DP-S, DP-S1, DP-SM, DP-SMTD, DP-SMTD1, DP-SMTD3 |
| Serie SP | SP-A2, SP-C, SP-C1 |
| Serie MS | MS3B, MS3C, MS4A, MS4B |
| Serie AQD | AQD40A |
| Serie V | V6-200-A, V6-200-C-G, V6-200-C-J, V6-200-C-M, V6-200-C-N, V6-200-C-P, V6-200-C-R, V6-200-CE-N, V6-200-CE-P, V6-200-G, V6-200-J, V6-200-M, V6-200-N, V6-200-P, V6-200-R, V6-225-A, V6-225-E-A, V6-240-C-G, V6-240-C-J, V6-240-C-M, V6-240-C-N, V6-240-CE-G, V6-240-CE-J, V6-240-CE-K, V6-240-CE-M, V6-240-CE-N, V6-240-G, V6-240-J, V6-240-M, V6-240-N, V6-250-C-O, V6-250-C-P, V6-250-C-R, V6-250-CE-O, V6-250-CE-P, V6-250-CE-R, V6-250-O, V6-250-P, V6-250-R, V6-280-C-G, V6-280-C-J, V6-280-C-M, V6-280-C-N, V6-280-C-P, V6-280-C-R, V6-280-CE-G, V6-280-CE-J, V6-280-CE-K, V6-280-CE-M, V6-280-CE-N, V6-280-CE-P, V6-280-CE-R, V6-280-G, V6-280-J, V6-280-M, V6-280-N, V6-280-P, V6-280-R, V8-225-C-A, V8-225-C-B, V8-225-CE-A, V8-225-CE-B, V8-270-A, V8-270-B, V8-270-C-A, V8-270-C-B, V8-270-CE-A, V8-270-CE-B, V8-270-E-A, V8-270-E-B, V8-300-A, V8-300-B, V8-300-C-A, V8-300-C-B, V8-300-C-G, V8-300-C-H, V8-300-C-J, V8-300-C-K, V8-300-C-M, V8-300-C-N, V8-300-C-P, V8-300-C-R, V8-300-C-S, V8-300-CE-A, V8-300-CE-B, V8-300-CE-G, V8-300-CE-H, V8-300-CE-J, V8-300-CE-K, V8-300-CE-M, V8-300-CE-N, V8-300-CE-P, V8-300-CE-R, V8-300-CE-S, V8-300-E-A, V8-300-E-B, V8-320-A, V8-320-B, V8-320-C-A, V8-320-C-B, V8-320-CE-A, V8-320-CE-B, V8-320-E-A, V8-320-E-B, V8-350-C-D, V8-350-C-G, V8-350-C-H, V8-350-C-J, V8-350-C-K, V8-350-C-M, V8-350-C-N, V8-350-C-P, V8-350-C-R, V8-350-C-S, V8-350-CE-D, V8-350-CE-G, V8-350-CE-H, V8-350-CE-J, V8-350-CE-K, V8-350-CE-M, V8-350-CE-N, V8-350-CE-P, V8-350-CE-R, V8-350-CE-S, V8-380-C-A, V8-380-C-B, V8-380-C-D, V8-380-C-J, V8-380-C-K, V8-380-C-M, V8-380-C-N, V8-380-C-P, V8-380-C-R, V8-380-CE-A, V8-380-CE-B, V8-380-CE-D, V8-380-CE-J, V8-380-CE-K, V8-380-CE-M, V8-380-CE-N, V8-380-CE-P, V8-380-CE-R, V8-400-CE-R, V8-430-C-J, V8-430-C-K, V8-430-C-M, V8-430-C-N, V8-430-C-P, V8-430-C-R, V8-430-CE-D, V8-430-CE-J, V8-430-CE-K, V8-430-CE-M, V8-430-CE-N, V8-430-CE-P, V8-430-CE-R |
| Serie XDP | XDP-B, XDP-D3 |
| Serie DPS | DPS-A, DPS-A OXI, DPS-B, DPS-B OX, DPS-B1, DPS-B1 OX, DPS-D, DPS-D OX, DPS-D1, DPS-D1 OX |
| Serie DPX | DPX-A, DPX-R, DPX-S1 |
Riferimenti Equivalenti del Produttore
| Produttore/Marca | Riferimento/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 184690, 184765, 3859039 |
| OMC | 0184765 |
Specifiche tecniche e applicazione
Il cuscinetto di coda 184765 costituisce parte integrante del sistema di trasmissione marina Volvo Penta, fornendo supporto radiale e assiale all'albero di propulsione. La sua corretta installazione è fondamentale per mantenere l'allineamento degli alberi, ridurre le vibrazioni e garantire la massima efficienza del sistema di propulsione.
Questo componente è compatibile con un'ampia gamma di motori marini Volvo Penta, comprese le serie di benzina a iniezione (GI, GXI, GXIE, GIC, GICE) con cilindrate da 4,3 litri a 8,1 litri, nonché i motori diesel marini serie V, D, AD, AQ e le loro varianti specializzate per applicazioni di propulsione dinamica (DP) e sistemi di propulsione a motore (DPS, DPX).
Manutenzione e installazione
Per garantire prestazioni ottimali di questo cuscinetto, si consiglia la sua ispezione periodica come parte del programma di manutenzione preventiva dell'imbarcazione. La sostituzione deve essere effettuata seguendo le procedure tecniche specificate da Volvo Penta, garantendo l'uso di strumenti adeguati e lubrificanti consigliati.
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Dettagli del prodotto
REC184765
Riferimenti specifici
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