TIGRES 584804 763773 REC0763773

Fonction et contexte technique

Les tiggers ou capteurs de position du vilebrequin font partie du système d'allumage électronique des moteurs hors-bord OMC et Johnson, agissant comme des détecteurs qui génèrent les impulsions électriques nécessaires au CDI ou au module de puissance pour déterminer le moment exact où l'étincelle est tirée dans chaque cylindre. Situés dans l'ensemble du module d'allumage, ces composants lisent la rotation du vilebrequin et transmettent le signal de synchronisation qui synchronise la combustion avec le cycle moteur, ce qui est essentiel au fonctionnement précis de l'allumage électronique. Lorsqu'un tigre perd sa capacité à générer ou transmettre correctement ce signal, le module d'allumage ne reçoit pas les informations de position appropriées, ce qui peut entraîner un allumage irrégulier jusqu'à une perte complète de l'étincelle dans un ou plusieurs cylindres. Le résultat direct est un moteur qui fonctionne en dessous de ses capacités, qui fonctionne de manière instable ou qui ne démarre pas du tout, mettant en danger la sécurité et le fonctionnement du bateau.

Quand remplacer cette pièce ?

Les signes les plus évidents d'un Tiger endommagé ou dégradé sont des ratés d'allumage intermittents sans cause apparente dans le système de carburant, des cylindres qui ne s'allument pas régulièrement, des à-coups ou une perte de puissance à certains régimes et un moteur qui démarre mais s'arrête brusquement. Contrairement aux composants mécaniquement usés, le tigrou ne suit pas un intervalle de remplacement fixe par heure de navigation, bien qu'il doive être inspecté chaque fois que des anomalies apparaissent dans l'allumage ou lors de la réalisation d'un diagnostic complet du système électronique du moteur. Remplacer préventivement le tigrou en cas d'irrégularité détectée dans l'étincelle évite d'être immobilisé en mer et de faire face à une assistance d'urgence coûteuse.

Moteurs Johnson/Evinrude compatibles

Références équivalentes du fabricant