Passe-coque 90º avec Crépine 1 1/4"

Fonction et contexte technique

Un passe-coque avec un coude à 90º est l'élément qui traverse la coque du bateau pour permettre l'entrée ou la sortie de l'eau entre l'extérieur et les circuits internes, maintenant ainsi l'étanchéité de la coque à tout moment. Dans cette version avec grille intégrée, le composant filtre les déchets solides – algues, sables, coquillages, débris – avant que le flux n'atteigne les pompes, les échangeurs ou les vannes de fond, protégeant ainsi les équipements en aval. Le coude à 90º est spécialement conçu pour les installations où le raccordement du tuyau doit être réalisé parallèlement à la coque, c'est-à-dire en dessous ou le long de la ligne de flottaison, ce qui facilite la pose de tuyaux dans des espaces confinés de l'entrepôt ou de la salle des machines. Le corps en plastique renforcé de fibre de verre (rapport 66-30 %) offre une résistance mécanique et chimique bien supérieure au plastique conventionnel, tandis que la garniture extérieure en acier inoxydable AISI 316 garantit que la partie visible de la coque ne souffre pas de corrosion galvanique ou de piqûres dans les environnements d'eau salée. Son filetage 1 1/4" NPT permet une connexion directe avec les vannes de fond, les flexibles armés et les raccords standards du marché nautique sans adaptateurs supplémentaires.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants qui indiquent qu'un passe-coque doit être remplacé sont : une infiltration d'eau dans la coque (goutte à goutte ou filetage continu) autour du corps fileté ou de l'écrou intérieur, une déformation ou une fragilisation du plastique due au vieillissement UV et à une exposition prolongée aux produits antifouling, et une obstruction permanente de la grille qui ne cède pas après un nettoyage manuel. Il est recommandé de l'inspecter visuellement à chaque échouage annuel : vérifier que le plastique ne présente pas de fissures, que le filetage ne présente pas de jeu excessif et que la grille conserve sa géométrie sans déformations. Le remplacement préventif d'une passe-coque endommagée lors de la maintenance au sol est une intervention simple et économique ; son report peut entraîner une fuite d'eau dans la navigation, avec les conséquences de sécurité que cela implique.

Tableau de compatibilité