Pasacasco 90º con Rejilla 1 1/4"

Función y contexto técnico

Un pasacasco con codo a 90º es el elemento que atraviesa el casco de la embarcación para permitir la entrada o salida de agua entre el exterior y los circuitos internos, manteniendo la estanqueidad del casco en todo momento. En esta versión con rejilla integrada, el componente filtra residuos sólidos —algas, arena, conchas, detritos— antes de que el flujo alcance bombas, intercambiadores o válvulas de fondo, protegiendo así los equipos aguas abajo. El codo a 90º está especialmente diseñado para instalaciones donde la conexión de manguera debe realizarse en paralelo al casco, es decir, por debajo o a lo largo de la línea de flotación, lo que facilita el tendido de tuberías en espacios reducidos del pañol o la sala de máquinas. El cuerpo de plástico reforzado con fibra de vidrio (proporción 66-30 %) ofrece una resistencia mecánica y química muy superior al plástico convencional, mientras que el embellecedor exterior de acero inoxidable AISI 316 garantiza que la parte visible en el casco no sufra corrosión galvánica ni picaduras en ambientes de agua salada. Su rosca 1 1/4" NPT permite conexión directa con válvulas de fondo, mangueras armadas y racores estándar del mercado náutico sin adaptadores adicionales.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales que indican que un pasacasco debe reemplazarse son: filtración de agua al interior del casco (gota a gota o hilo continuo) alrededor del cuerpo roscado o de la tuerca interior, deformación o fragilización del plástico por envejecimiento UV y exposición prolongada a productos antiincrustantes, y obstrucción permanente de la rejilla que no cede tras la limpieza manual. Se recomienda inspeccionarlo visualmente en cada varada anual: comprobar que el plástico no presenta fisuras, que la rosca no muestra holgura excesiva y que la rejilla conserva su geometría sin deformaciones. Sustituir preventivamente un pasacasco deteriorado durante el mantenimiento en tierra es una intervención sencilla y económica; posponerla puede derivar en una vía de agua en navegación, con las consecuencias de seguridad que ello implica.

Tabla de compatibilidad