Passe-coque avec Embout Plastique 1 1/4" - 30 mm

Fonction et contexte technique

Le passe-coque avec robinet est un élément de fermeture étanche qui s'installe dans la coque du bateau pour permettre le passage des tuyaux des circuits de refroidissement d'eau de mer, des vidanges de cale, des systèmes de drainage ou des prises d'eau du moteur, en maintenant l'intégrité structurelle et l'étanchéité de la coque. Fabriqué en plastique blanc à haute résistance à la corrosion marine, il est particulièrement adapté aux environnements salins où les passe-coques métalliques peuvent subir une dégradation électrolytique. Doté d'un filetage de 1 1/4" et d'une sortie de 30 mm, il s'adapte aux installations standards des bateaux de plaisance et permet le raccordement direct de tuyaux flexibles à l'aide de l'ardillon cylindrique. Son installation correcte, associée à un mastic marin approprié, garantit un joint étanche qui empêche l'eau de pénétrer à l'intérieur de la coque.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants de détérioration d'un passe-coque en plastique sont l'apparition de microfissures visibles dans le corps du spigot ou dans le filetage, une légère humidité dans la cloison ou la cale à proximité du point d'installation et une difficulté à serrer ou desserrer le contre-écrou en raison d'une déformation du matériau. Il est recommandé d'inspecter visuellement toutes les passe-coques à chaque mise à l'eau annuelle ou entretien saisonnier, en vérifiant l'état du scellant et l'absence de jeu. Remplacer préventivement un passe-coque endommagé, avant la mise à l'eau, évite les situations d'urgence dues à l'entrée d'eau en cours de navigation qui pourraient compromettre la sécurité du bateau.

Tableau de compatibilité