Passe-coque avec Embout Plastique 5/8" - 16 mm

Fonction et contexte technique

Le passe-coque avec spigot est un élément de couplage hydraulique qui permet de raccorder les flexibles du circuit de refroidissement d'eau de mer à la coque du bateau, garantissant l'étanchéité du passage entre l'intérieur et l'extérieur de la coque. Fabriqué en plastique blanc à haute résistance à la corrosion marine, doté d'un filetage 5/8" et d'une sortie de 16 mm, il est généralement installé dans les circuits de prise d'eau, d'évacuation de cale ou de refroidissement des moteurs marins in-bord et in-bord-arrière. Sa bonne installation et sa conservation sont essentielles : un passe-coque endommagé ou mal étanche peut provoquer une entrée incontrôlée d'eau dans la coque, avec un risque d'inondation partielle ou totale du compartiment moteur.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants d'un passe-coque endommagé comprennent une humidité persistante autour du point d'installation, un écoulement continu dans la cale sans cause apparente ou une difficulté à fermer le robinet de fond associé. S'agissant d'un composant en plastique exposé en permanence à l'eau de mer et aux cycles de pression, il est recommandé de l'inspecter à chaque mise à quai ou entretien saisonnier, en vérifiant l'état du filetage, du robinet et de l'étanchéité avec du mastic nautique. Le remplacement préventif en cas de signes de microfissures ou de perte d'étanchéité est particulièrement important, car une panne en cours de navigation peut entraîner une panne grave difficile à résoudre en dehors du port.

Tableau de compatibilité