KIT POMPE À EAU YAMAHA 6CE-W0078-01 REC6CE-W0078-01

Fonction et contexte technique

La pompe à eau est le composant essentiel du système de refroidissement des moteurs marins Yamaha hautes performances. Sa fonction est de diriger le flux d'eau de mer à travers les passages du moteur, en extrayant la chaleur générée par la combustion et en la maintenant dans des plages de fonctionnement sûres. Cette pièce fonctionne en continu tout au long de la navigation, faisant circuler l'eau froide de l'extérieur vers les chambres de combustion, les culasses et les blocs moteurs. Sans une pompe à eau en parfait état, le moteur subit une surchauffe progressive qui détériore les joints, dégrade l'huile de lubrification et peut provoquer le grippage du vilebrequin ou la déformation de composants internes critiques.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants d'un kit de pompe à eau usé comprennent des fuites d'eau visibles autour de la zone de la pompe, une perte progressive du débit de refroidissement et, dans les cas avancés, une surchauffe du moteur indiquée par des alarmes thermiques ou une aiguille rouge du thermomètre. Dans les moteurs utilisés pour la navigation intensive ou dans l'eau avec des sédiments, il est recommandé d'inspecter l'état de la roue et des joints à chaque saison de navigation, et de les remplacer préventivement tous les 5 à 7 ans ou après 800 à 1 000 heures de fonctionnement, selon la première éventualité. Effectuer ce remplacement de manière préventive en maintenance en atelier est nettement plus économique que de réparer les pannes graves résultant d'une panne catastrophique en mer.

Références équivalentes du fabricant