JOINT TORIQUE VST 27-81325 REC68V-14984-00

Fonction et contexte technique

Ce joint torique d'étanchéité est un composant essentiel dans les circuits de refroidissement et de lubrification des moteurs hors-bord hautes performances. Sa mission est de sceller hermétiquement les points de connexion soumis à des pressions et à des cycles thermiques intenses, empêchant ainsi les fuites de liquide de refroidissement, d'huile et d'eau contaminée de pénétrer à l'intérieur du moteur. Le matériau VST (température synthétique viscoélastique) permet de maintenir l'élasticité et la résistance même sous les variations extrêmes de température typiques d'une navigation prolongée. Une fuite au niveau de ces points d'étanchéité peut compromettre l'intégrité du système de refroidissement, provoquant une surchauffe du bloc, une perte de lubrification dans les zones critiques et une corrosion accélérée des composants internes.

Quand remplacer cette pièce ?

Les joints toriques se dégradent avec le temps en raison de l'exposition continue aux changements de température, au contact avec l'huile et l'eau salée et aux cycles de compression-détente du moteur. Il est conseillé de contrôler et de remplacer ce joint torique lors de toute intervention de maintenance impliquant un démontage du circuit de refroidissement ou de lubrification, notamment après contrôle de la pompe à eau ou nettoyage des canalisations de refroidissement. Le remplacement préventif de cette pièce évite des réparations coûteuses résultant de fuites internes et d'une corrosion accélérée, garantissant la fiabilité du moteur tout au long de la saison de navigation.

Compatibilité moteur

Mercure/MerCruiser

Références équivalentes du fabricant