JOINT DE COUPE DE FILTRE YAMAHA 6P3-24564-00

Fonction et contexte technique

Le joint du bol du filtre est un élément essentiel du système de filtration de l'eau de refroidissement des moteurs marins Yamaha et Suzuki. Ce joint assure une étanchéité hermétique entre la cuvette du filtre et le boîtier du boîtier, évitant ainsi les fuites qui laisseraient passer de l'eau non filtrée dans le circuit de refroidissement. La détérioration ou le durcissement de ce joint compromet l'intégrité du système, permettant aux particules abrasives et aux contaminants d'accéder au moteur, ce qui peut provoquer une corrosion interne, des blocages dans les passages de refroidissement et une perte d'efficacité thermique. Son placement correct est essentiel pour maintenir la pression et le débit du circuit de refroidissement dans des conditions optimales.

Quand remplacer cette pièce ?

Les joints de coupelle subissent un durcissement et une perte d'élasticité avec le temps et une exposition continue à l'eau salée et aux changements de température, généralement après 3 à 5 ans d'utilisation ou lors de chaque contrôle d'entretien majeur du système de refroidissement. Les symptômes de défaillance comprennent des fuites d'eau autour du boîtier du filtre, une augmentation de la température du moteur en raison d'une mauvaise circulation du liquide de refroidissement et des dépôts de corrosion ou de minéraux dans la zone du filtre. Il est recommandé de remplacer ce joint de manière préventive lors de toute intervention sur le système de filtration, car son coût est très faible par rapport aux dommages que peut provoquer le passage de contaminants dans le circuit de refroidissement du moteur.

Tableau de compatibilité des moteurs

Références équivalentes du fabricant