HÉLICE ALUMINIUM AMITA3 15.30X19 GAUCHE

Fonction et contexte technique

Cette hélice tripale en aluminium AMITA3, d'un diamètre de 15,30 pouces et d'un pas de 19 pouces, est le dernier composant du système de propulsion chargé de transformer le couple du moteur hors-bord en poussée efficace sur l'eau. La géométrie du pas 19 détermine l'avance théorique par tour de l'arbre, établissant l'équilibre entre la vitesse de croisière, l'accélération et la plage optimale de régime moteur. Sa rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (à gauche) le rend particulièrement adapté aux installations en configuration bimoteur avec des hélices contrarotatives ou aux hélices qui tournent dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en usine. Le choix correct du pas et du sens de rotation est déterminant pour que le moteur fonctionne dans sa plage de tours recommandée : un pas excessif surcharge l'hélice, tandis qu'un pas insuffisant provoque une survitesse et une usure prématurée de la boîte de vitesses.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants indiquant la nécessité de remplacer l'hélice sont des vibrations notables dans la coque ou l'arbre de queue, une perte de vitesse de pointe ou des difficultés à planer, l'incapacité du moteur à atteindre son régime nominal à pleine charge et une cavitation excessive visible dans le sillage arrière. Les hélices en aluminium sont particulièrement vulnérables aux impacts avec des objets immergés, qui peuvent plier ou briser les pales, provoquant un déséquilibre dynamique ; Il est recommandé d'inspecter le profil de chaque pale et l'état du moyeu rainuré au début et à la fin de chaque saison. Le remplacement à temps d'une hélice endommagée protège le joint arrière, l'arbre et la boîte de vitesses des dommages secondaires, ce qui entraîne des réparations considérablement plus coûteuses au quai.

Compatibilité moteur