HÉLICE SUZUKI 7,9X6,75

Fonction et contexte technique

Cette hélice de 7,9 pouces de diamètre et de pas de 6,75 pouces fonctionne dans le système de propulsion des moteurs hors-bord de petite cylindrée, transférant la puissance du moteur à l'eau pour générer la poussée nécessaire dans le bateau. Doté de 10 cannelures sur le moyeu, il s'adapte précisément sur l'arbre de queue des moteurs Suzuki DF4, DF5 et DF6, garantissant une transmission du couple sans jeu ni vibration. Une hélice en mauvais état ou de spécifications incorrectes compromet directement les performances : le moteur n'atteint pas le régime optimal, la consommation de carburant augmente et, dans les cas les plus graves, des dommages se produisent au vilebrequin ou au système de réduction. La référence de fabrication SOL4011-079-07S couvre également les applications OMC de la même famille de moteurs.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants d'une hélice endommagée sont une perte notable de vitesse de pointe, des vibrations anormales dans le tableau arrière, l'incapacité du moteur à atteindre la vitesse de fonctionnement recommandée et une cavitation excessive même dans des eaux calmes. Les pales endommagées, pliées ou érodées par cavitation réduisent les performances hydrauliques et génèrent des charges asymétriques sur l'arbre. Il est recommandé d'inspecter l'hélice à chaque échouage ou entretien saisonnier ; Toute déformation des pales, fissures ou perte de matière sont des raisons suffisantes pour procéder au remplacement, car naviguer avec une hélice en mauvais état peut entraîner des pannes coûteuses du groupe conique ou des joints d'arbre.