FILTRE À ESSENCE HAUTE PRESSION 15440-99E00 REC15440-99E01

Fonction et contexte technique

Ce filtre à essence haute pression fait partie du système d'alimentation en carburant des moteurs hors-bord à injection directe, où sa mission est de retenir les particules et impuretés avant que le carburant n'atteigne les injecteurs. Il fonctionne sous la caractéristique haute pression des circuits d'injection, protégeant ainsi les composants les plus sensibles du système d'alimentation contre la contamination. Un filtre détérioré ou obstrué peut provoquer des chutes de pression dans le rail, des pannes d'injection, des démarrages difficiles ou des pertes de puissance à pleine charge, mettant en péril le fonctionnement du moteur en navigation.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants d'un filtre à carburant haute pression en mauvais état sont : des difficultés de démarrage à froid, des à-coups ou des coupures du moteur à haut régime, une consommation irrégulière et des baisses brutales de régime. Il est recommandé de le remplacer au moins chaque saison ou toutes les 100 heures de navigation, selon la première éventualité, surtout si le carburant utilisé peut contenir de l'eau ou des sédiments. Son remplacement préventif lors de l'entretien annuel évite des pannes du système d'injection dont la réparation serait nettement plus coûteuse.