Filtro Gasoina Alta Presion 15440-99E00 15440-99E01

Función y contexto técnico

Este filtro de gasolina de alta presión forma parte del sistema de alimentación de combustible en motores fueraborda de inyección directa, donde su misión es retener partículas e impurezas antes de que el combustible llegue a los inyectores. Trabaja bajo la presión elevada característica de los circuitos de inyección, protegiendo los componentes más sensibles del sistema de alimentación frente a la contaminación. Un filtro deteriorado o colmatado puede provocar caídas de presión en el raíl, fallos de inyección, arranques difíciles o pérdida de potencia a plena carga, poniendo en riesgo el funcionamiento del motor en navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de un filtro de combustible de alta presión en mal estado son: dificultad para arrancar en frío, tirones o cortes de motor a régimen elevado, consumo irregular y caídas repentinas de revoluciones. Se recomienda su sustitución como mínimo cada temporada o cada 100 horas de navegación, lo que ocurra primero, especialmente si el combustible empleado puede contener agua o sedimentos. Sustituirlo de forma preventiva durante el mantenimiento anual evita averías en el sistema de inyección que resultarían notablemente más costosas de reparar.