EXTRACTEUR DE TURBINE au-dessus de 1

Fonction et contexte technique

Le dissolvant de turbine de plus de 1 pouce est un outil spécialisé conçu pour faciliter le retrait sûr et sans dommage des turbines en caoutchouc logées dans la pompe à eau de refroidissement de votre moteur hors-bord ou in-bord. Les turbines sont l'élément central du système de refroidissement à l'eau de mer : leurs aubes flexibles propulsent le liquide de refroidissement de la prise d'eau au bloc moteur, maintenant les températures de fonctionnement dans des plages sûres. Tenter de retirer une turbine endommagée ou coincée sans l'outil approprié peut provoquer la rupture des aubes à l'intérieur du corps de la pompe, générant des fragments qui migrent vers le circuit de refroidissement et provoquent des blocages ou des dommages au thermostat et à l'échangeur de chaleur. Cet extracteur est spécialement conçu pour les turbines de plus de 1 pouce de diamètre, offrant la prise et l'effet de levier nécessaires pour un retrait propre sans compromettre le corps ou l'arbre de la pompe.

Quand utiliser et remplacer cet outil ?

Il est recommandé d'utiliser cet extracteur à chaque intervention sur la pompe à eau, notamment lors de l'entretien préventif saisonnier ou toutes les 300 heures de navigation, qui est l'intervalle habituel de remplacement de la roue en néoprène de la plupart des moteurs marins. Les symptômes qui indiquent la nécessité d'agir sur la turbine comprennent une surchauffe du moteur, un faible débit d'eau à travers le bec de refroidissement ou son absence totale, une perte de puissance due à une limitation thermique et d'éventuelles alarmes de température sur le tableau de bord. Disposer de l'extracteur approprié dans le kit de maintenance à bord vous permet d'effectuer le changement de roue de manière professionnelle, en évitant des pannes plus graves en mer résultant d'une panne de refroidissement.

Tableau de compatibilité