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FILTRE À HUILE D'ORIGINE VOLVO 841750 RM841750
Volvo Penta pour les moteurs 4.3GL, 4.3GI, 4.3GS, 430A, 431A et AQ175A, entre autres. Le filtre à huile retient les particules métalliques et les...
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Fonction et contexte technique
Ce spray protecteur agit comme une barrière anticorrosion et un déplaceur d'humidité sur les composants externes du moteur hors-bord ou in-bord, créant un film protecteur qui empêche l'oxydation induite par l'environnement marin. Il agit directement sur le système électrique du moteur - connecteurs, bornes, démarreurs et alternateurs - ainsi que sur les surfaces métalliques exposées à l'eau salée, au sel en suspension et à la condensation. Son application périodique est essentielle au maintien de l'intégrité des circuits d'allumage et d'alimentation, car la corrosion galvanique dans les environnements marins peut rendre les composants inutilisables en quelques semaines s'ils ne sont pas correctement traités. De plus, il lubrifie les joints et les légers points de friction, facilitant ainsi le démontage pour les futurs travaux de maintenance.
Quand appliquer ce produit ?
Son utilisation est recommandée à chaque fois qu'une inspection saisonnière est effectuée, en particulier au début et à la fin de la période de navigation, lorsque le moteur a été exposé à des conditions d'humidité élevée ou lorsque vous avez navigué dans de l'eau salée. Les symptômes qui indiquent que le moteur a besoin d'un traitement protecteur sont : apparition de rouille superficielle sur les vis et les connecteurs, difficultés de démarrage en raison de la corrosion des bornes électriques ou câbles et bornes présentant des dépôts blanchâtres typiques du salpêtre. L'application préventive de ce spray après chaque départ dans des zones à forte salinité prolonge la durée de vie des composants électriques et mécaniques et évite des pannes coûteuses qui peuvent laisser le bateau immobilisé au port.
| Marca | Motor / Serie | Observaciones |
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