JOINT TORIQUE 93210-48MG8 REC93210-48MG8

Fonction et contexte technique

Le joint torique 93210-48MG8 est un joint d'étanchéité qui fait partie des systèmes d'étanchéité des moteurs hors-bord Yamaha. Ce composant fonctionne dans des circuits soumis à des variations de pression et thermiques, scellant les joints critiques pour éviter les fuites de liquide de refroidissement, de lubrifiant ou d'eau de mer en fonction de leur emplacement spécifique dans le moteur. La détérioration de ce joint compromet l'étanchéité du système, provoquant des pertes de fluide, une entrée d'eau indésirable dans les chambres étanches et, par conséquent, une corrosion interne et une défaillance prématurée des composants adjacents.

Quand remplacer cette pièce ?

Les joints toriques perdent leur élasticité et leur capacité d'étanchéité après avoir été soumis à des cycles thermiques répétés et à une exposition à des fluides corrosifs. Si vous remarquez des fuites visibles au niveau des connexions, des odeurs anormales ou des changements dans les niveaux de liquide de refroidissement après une utilisation normale, c'est le signe que le joint a commencé à se fissurer. Il est conseillé de le remplacer préventivement lors de chaque opération de maintenance programmée où des systèmes scellés sont ouverts, évitant ainsi des réparations coûteuses dues à l'infiltration d'eau ou à la détérioration des pièces internes en mer.

Références équivalentes du fabricant