SUPPORT DE JOINT SPI YAMAHA 93102-32M07 REC93102-32M07

Fonction et contexte technique

Le joint est un composant d'étanchéité essentiel sur les moteurs hors-bord Yamaha qui agit comme une barrière d'étanchéité entre l'arbre d'entraînement et le carter du moteur. Sa fonction principale est d'empêcher l'entrée d'eau salée et de contaminants dans la chambre de lubrification, en gardant intact le système d'étanchéité de l'hélice. Cet élément fonctionne dans des conditions extrêmes de pression hydrodynamique et d'exposition continue à l'eau salée, de sorte que son usure progressive compromet l'étanchéité de l'ensemble et peut conduire à des infiltrations d'eau qui détériorent les roulements et les engrenages internes, provoquant une corrosion accélérée et une perte de performances du moteur.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes typiques d'une défaillance incluent de l'eau dans l'huile de transmission, des fuites visibles autour de l'arbre ou une humidité accrue dans le carter du moteur. Bien qu'il n'y ait pas d'intervalle de remplacement fixe, une vérification de l'étanchéité est recommandée toutes les deux saisons de navigation intensive ou lorsqu'un signe d'infiltration est détecté lors de l'entretien saisonnier. Le remplacement préventif évite des réparations ultérieures coûteuses résultant de la corrosion interne des composants de la transmission.

Références équivalentes du fabricant