DISPOSITIF DE JOINT SPI YAMAHA 93102-35M13 REC93102-35M13

Fonction et contexte technique

Ce joint fait partie du système d'étanchéité du moteur marin Yamaha, scellant les zones de passage des arbres rotatifs pour empêcher l'entrée d'eau salée dans les cavités critiques. Son bon fonctionnement est essentiel pour maintenir l’intégrité du système de lubrification et de refroidissement, en évitant la contamination par l’huile et la corrosion prématurée des composants internes. La défaillance de ce joint entraîne une perte de lubrifiant, une entrée d'eau et, par conséquent, une surchauffe et des dommages irréversibles au moteur.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes typiques incluent une infiltration d'huile autour de l'arbre, de l'eau dans le carter moteur ou des changements dans la viscosité du lubrifiant. Bien qu'il n'y ait pas d'intervalle horaire fixe, une inspection annuelle lors de l'entretien saisonnier est recommandée, en particulier après des périodes prolongées de navigation en eau salée ou d'inactivité. Le remplacement préventif du joint évite les réparations coûteuses résultant de la corrosion interne et prolonge considérablement la durée de vie du moteur.

Références équivalentes du fabricant