JOINT SPI 26-821309 REC26-821309

Fonction et contexte technique

Le joint 26-821309 est un composant d'étanchéité installé sur le vilebrequin du moteur, chargé d'éviter les fuites d'huile entre l'arbre rotatif et le carter du bloc-cylindres. Il fonctionne dans le système de lubrification, maintenant la pression du lubrifiant dans les passages internes du moteur et empêchant l'huile de s'échapper vers l'extérieur ou de contaminer d'autres zones critiques. Son intégrité est essentielle pour préserver l'étanchéité du moteur, car une défaillance de ce joint peut provoquer des pertes d'huile progressives, une détérioration des composants internes par manque de lubrification et, dans les cas graves, une entrée d'eau de mer dans le carter moteur.

Quand remplacer cette pièce ?

Les joints de vilebrequin présentent une usure progressive due au frottement continu et à l'exposition aux variations de température et de salinité du milieu marin. Les symptômes typiques comprennent des taches ou des gouttes d'huile à l'extérieur du bloc, une accumulation de résidus huileux autour du vilebrequin et, sur les bateaux amarrés dans l'eau salée, une corrosion accélérée autour de la zone du joint. Il est recommandé de vérifier l'état de ce composant lors de chaque entretien saisonnier et de le remplacer préventivement tous les 5 à 8 ans de navigation régulière ou dès les premiers signes de fuite. Un changement préventif lors d'une inspection programmée est beaucoup plus économique que la réparation des dommages secondaires causés par une perte d'huile pendant la navigation.

Compatibilité moteur

Moteurs Mercury Mariner compatibles

Références équivalentes du fabricant