CEINTURE REC57-8M0031641

Fonction et contexte technique

La courroie de distribution Poly V à 4 nervures est le composant responsable de la transmission de la puissance du vilebrequin aux accessoires du moteur, tels que l'alternateur, la pompe à eau et le compresseur de climatisation des moteurs à essence Mercury 4T EFI. Son bon fonctionnement est essentiel pour maintenir la circulation du liquide de refroidissement, la charge de la batterie et le fonctionnement des systèmes auxiliaires critiques. L'usure ou la rupture de cette courroie entraîne une perte de fonctionnement de ces systèmes, ce qui peut entraîner une surchauffe du moteur, une décharge de la batterie ou une panne catastrophique si la pompe à eau s'arrête.

Quand remplacer cette pièce ?

Les courroies Poly V présentent des signes évidents de vieillissement : fissures superficielles, effilochage des bords, glissements audibles (grincements au démarrage ou sous charge) et perte de tension. Bien qu'il n'y ait pas d'intervalle fixe dans les heures de fonctionnement, il est conseillé de réviser son état chaque année et de le remplacer préventivement tous les 5 à 7 ans ou lorsqu'il présente des signes de détérioration, quelles que soient les heures de navigation. Le changement préventif de la courroie évite de manquer de systèmes de refroidissement ou de charge électrique dans des situations critiques, où une réparation dans l'eau peut être dangereuse et coûteuse.

Compatibilité moteur

Moteurs Mercury Mariner compatibles

Références équivalentes du fabricant