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Marlin TF 2,5L antifouling autopolissant noir 108005
La description
Fonction et contexte technique
L'antifouling autopolissant Marlin TF de couleur noire agit comme une barrière chimique active sur la coque de la coque, libérant de manière contrôlée des biocides qui empêchent l'adhésion d'organismes salissants tels que les balanes, les moules, les algues et les tubes polychètes. Contrairement aux antifoulings à matrice dure, la technologie autopolissante (SPC, Self-Polishing Copolymer) permet à la couche superficielle de s'user progressivement avec le frottement de l'eau, exposant en permanence des principes actifs frais et maintenant une activité biocide constante tout au long de la saison. Ce mécanisme garantit également une surface hydrodynamique plus lisse dans le temps, ce qui contribue à réduire la traînée et la consommation de carburant. Son application convient aussi bien aux bateaux de plaisance qu'aux bateaux de pêche à usage intensif, notamment dans les zones portuaires à haute pression biologique.
Quand remplacer ou renouveler la couche antifouling ?
Le signe le plus évident que l'antifouling a épuisé son efficacité est l'apparition de colonies d'organismes sur la coque après quelques jours dans l'eau, ou la présence de taches persistantes verdâtres ou rougeâtres qui ne disparaissent pas avec un simple lavage sous pression. Les antifoulings autopolissants nécessitent un renouvellement annuel ou toutes les deux saisons en fonction de l'intensité d'utilisation, du temps passé dans l'eau et de l'agressivité biologique de la zone de navigation ; Dans les ports où la température de l'eau est élevée ou dans les zones tropicales, un renouvellement annuel est indispensable. Appliquer une couche d'entretien avant chaque mise à l'eau, sans attendre que la coque présente des encrassements importants, est la pratique recommandée par les professionnels des chantiers navals pour éviter des nettoyages coûteux à quai et préserver l'intégrité du stratifié.
Tableau de compatibilité
| Tipo de embarcación | Zona de aplicación | Observaciones |
|---|---|---|
| Embarcaciones de recreo (eslora hasta 12 m) | Obra viva del casco | Uso en agua salada, salobre y dulce |
| Barcos de pesca semiprofesional | Obra viva del casco | Recomendado para zonas de alta presión biológica |
| Veleros y monocascos de fibra o madera | Obra viva del casco | Comprobar compatibilidad con capa de imprimación existente |
| Motoras y lanchas de uso intensivo | Obra viva del casco | Renovación anual recomendada en zonas de alta temperatura del agua |
