ANODO DISCO TIMON REFORZADO Ø 50mm (AL)

Fonction et contexte technique

L'anode de disque de safran en alliage d'aluminium renforcé Ø 50 mm est un élément de protection cathodique spécifiquement conçu pour être installé sur l'arbre ou le disque de safran des bateaux de plaisance et des bateaux de travail. Sa mission est de se sacrifier électrochimiquement pour protéger les parties métalliques immergées de la coque, du gouvernail et de ses accastillages contre la corrosion galvanique, phénomène particulièrement agressif en eau salée et en eau saumâtre. La conception renforcée de cette anode offre une plus grande masse active par rapport aux modèles standards, ce qui se traduit par une protection plus durable et des intervalles de remplacement plus longs. L'alliage d'aluminium le rend idéal pour les eaux salées et océaniques, où les anodes en zinc offrent des performances inférieures et les anodes en magnésium seraient excessivement réactives.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes du gouvernail doivent être inspectées au moins au début et à la fin de chaque saison nautique ; La règle technique générale établit qu'ils doivent être remplacés lorsqu'ils ont perdu environ 50 % de leur masse, car en dessous de ce volume la protection cathodique est insuffisante et les métaux nobles du gouvernail sont exposés à la corrosion. Les symptômes d'une anode épuisée ou manquante apparaissent sous la forme de piqûres, d'érosion de surface ou de perte de matière sur le gouvernail lui-même, les bagues ou la quincaillerie adjacente en bronze et en acier inoxydable. À titre préventif professionnel, il est recommandé de remplacer toutes les anodes du bateau simultanément lors de l'échouage annuel, évitant ainsi des dommages structurels au gouvernail qui peuvent entraîner des réparations coûteuses ou des pannes de direction pendant la navigation.

Tableau de compatibilité