BARRAS LISAS Ø 25 L. 400 (ZN)

Fonction et contexte technique

Les barres de zinc lisses d'un diamètre de 25 mm et d'une longueur de 400 mm sont des éléments de protection cathodique destinés à préserver les composants métalliques immergés du bateau contre la corrosion galvanique. Elles agissent comme des anodes sacrificielles au format cylindrique allongé, s'intégrant dans les systèmes de protection de coque, les arbres de queue, les arcs-boutants ou les structures métalliques en contact permanent avec l'eau de mer. Le zinc étant un métal avec un potentiel électronégatif plus élevé que l’acier, l’aluminium ou le bronze, il s’oxyde de préférence, les protégeant de la dégradation électrochimique. Sa géométrie de barre lisse facilite l'installation sur des supports ou des pinces dans des positions difficiles d'accès, constituant une solution polyvalente pour la protection de multiples points vulnérables de l'ensemble propulsif et de la coque.

Quand remplacer cette pièce ?

Une anode en tige de zinc doit être remplacée lorsqu'elle a perdu environ 50 % de sa masse, car en dessous de ce seuil sa capacité de protection chute drastiquement et les métaux nobles sont exposés à la corrosion électrolytique. L'inspection doit être effectuée au moins une fois par saison, ou plus fréquemment dans les zones d'eau salée à haute conductivité ou sur des bateaux dotés d'installations électriques complexes pouvant générer des courants parasites. Le remplacement préventif de l'anode au début de chaque saison de navigation est la pratique recommandée pour éviter de graves dommages aux arbres, aux hélices ou aux coques en aluminium extrêmement coûteux à réparer.