ANODO HYDROMARINE 115X65 (ZN)

Fonction et contexte technique

L'anode en zinc Hydromarine 115x65 agit comme un protecteur galvanique sacrificiel, absorbant la corrosion électrolytique générée lorsque différents métaux du bateau entrent en contact avec de l'eau salée ou saumâtre. Il fonctionne au sein du système de protection cathodique de la coque ou de la poupe, protégeant les hélices, les arbres, les boulons à œil, les quilles et tout élément métallique immergé. Fabriquée en zinc de haute pureté, ce type d'anode est particulièrement indiqué pour une utilisation dans l'eau de mer et les eaux saumâtres, où le potentiel électrochimique du zinc en fait le matériau de référence. Si l’anode est entièrement consumée sans être remplacée, la corrosion galvanique attaque directement les composants métalliques de structure et de propulsion du bateau, ce qui peut entraîner des pannes graves et coûteuses.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes en zinc doivent être inspectées au moins une fois par saison et remplacées lorsqu'elles ont perdu environ 50 % de leur masse, car en dessous de ce seuil, elles perdent considérablement leur efficacité protectrice. Les symptômes d'une anode épuisée ou manquante se manifestent par l'apparition de piqûres, de porosité ou de corrosion visible sur les hélices, les arbres et autres surfaces métalliques immergées. Le remplacement préventif au début de chaque saison nautique, ou après de longs séjours au port, garantit l'intégrité des éléments métalliques et évite des réparations coûteuses à quai.

Compatibilité