ANODO PLACA 210X100mm (ZN)

Fonction et contexte technique

Cette anode en plaque de zinc de dimensions 210x100 mm agit comme protection cathodique sur la coque ou sur les surfaces métalliques immergées du navire, se sacrifiant électrochimiquement pour éviter la corrosion galvanique des structures en aluminium, en acier ou en bronze exposées à l'eau salée ou saumâtre. Il fonctionne au sein du système de protection cathodique passive, en s'interposant entre le milieu électrolytique et les métaux nobles du bateau, de sorte que c'est le zinc lui-même qui est consommé à la place des hélices, des arbres, des queues ou des coques. Son installation correcte et son remplacement périodique sont essentiels : sans protection anodique active, la corrosion galvanique peut détériorer les composants structurels et de propulsion qui nécessitent des coûts de remplacement élevés en quelques semaines seulement. La référence REC8107 correspond à un format de plaque plate vissable, qui facilite son montage sur les surfaces lisses de la coque ou sur les quilles de bateaux de longueur moyenne.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes en zinc doivent être inspectées au moins une fois par saison et remplacées lorsqu'elles ont perdu environ 50 % de leur masse, lorsque leur capacité de protection diminue considérablement. Les signes évidents que la protection cathodique est insuffisante comprennent l'apparition de piqûres ou d'érosion sur les hélices, les arbres ou les surfaces en aluminium de la coque, ainsi qu'une coloration blanchâtre et une texture poreuse sur l'anode elle-même qui indiquent une consommation avancée. Il est recommandé de remplacer l'anode en tôle de zinc de manière préventive à chaque échouage annuel ; Le retarder peut entraîner des dommages structurels coûteux qui, dans de nombreux cas, dépassent de loin le prix de plusieurs jeux d'anodes.

Tableau de compatibilité