ANODE YANMAR 27210-200200 TEN01303

Fonction et contexte technique

Les anodes sacrificielles agissent comme un bouclier électrochimique au sein du circuit de refroidissement du moteur marin, absorbant la corrosion galvanique qui se produit lorsque différents métaux cohabitent au contact de l'eau de mer ou de l'eau saumâtre. Dans les moteurs Yanmar, ce composant est installé directement dans le bloc ou dans les passages de refroidissement internes, les protégeant de l'oxydation qui affecte les culasses, les chemises de cylindre et les collecteurs d'échappement refroidis par eau. Sans anode en bon état, la corrosion galvanique attaque silencieusement les composants métalliques du moteur, provoquant des blocages dans les conduits de refroidissement, une détérioration prématurée des joints et, dans les cas avancés, des perforations irréparables dans le bloc. La référence 27210-200200 est conçue spécifiquement pour la gamme Yanmar à un, deux, trois et six cylindres, garantissant les bonnes dimensions et l'alliage pour des performances cathodiques optimales dans chaque application.

Quand remplacer cette pièce ?

La directive professionnelle prévoit de vérifier les anodes sacrificielles internes au début de chaque saison nautique et de les remplacer lorsqu'elles ont perdu environ 50 % de leur masse, sans attendre qu'elles soient complètement consommées. Les signes d'avertissement incluent des dépôts blanchâtres ou verdâtres à l'embouchure des conduits de refroidissement, des températures moteur plus élevées que d'habitude en raison d'un colmatage partiel par des produits de corrosion et une détection visuelle de piqûres sur les surfaces métalliques internes lors de l'entretien. Le remplacement préventif de l'anode à chaque inspection annuelle est la mesure la plus économique pour éviter de graves pannes du système de refroidissement pouvant rendre le moteur inutilisable en navigation.

Moteurs Yanmar compatibles

Références équivalentes du fabricant