ANODE YAMAHA TEN01143

Fonction et contexte technique

L'anode sacrificielle est un composant essentiel de la protection cathodique des moteurs marins Yamaha et Mariner, fabriquée en aluminium pour agir comme une barrière électrochimique dans les environnements d'eau salée. Sa fonction est d'oxyder de préférence avant les parties métalliques du moteur, en évitant la corrosion galvanique qui affecte le bloc moteur, les joints internes et les composants du système de refroidissement. Ce mécanisme de protection est essentiel pour tous les métaux exposés au milieu marin, car il empêche la détérioration progressive de la structure interne du propulseur et prolonge considérablement sa durée de vie opérationnelle.

Quand remplacer cette pièce ?

L'anode doit être inspectée au moins une fois par saison de navigation ; Lorsqu’il présente une perte de volume de plus de 50 %, des piqûres profondes, un décollement de matière ou la formation de dépôts blanchâtres autour de sa surface, le moment est venu de le remplacer. Changer l'anode de manière préventive est la stratégie la plus rentable pour éviter les réparations internes coûteuses résultant de la corrosion du moteur, en particulier lors de la navigation en eau salée ou estuarienne.

Références équivalentes du fabricant