PETITES SÉRIES VÉTÉRINAIRES

Fonction et contexte technique

La graisse en petite série est un lubrifiant destiné à une application spécifique dans les moteurs hors-bord et les systèmes de transmission marins, conçu pour protéger les surfaces métalliques en contact avec le sel et l'eau douce. Agit comme une barrière protectrice sur les joints, filetages, roulements, accouplements et pièces mobiles exposés à l’humidité et à la corrosion marine. Sa fonction au sein du système de transmission et d’entraînement est de réduire l’usure par friction et d’empêcher l’adhésion d’éléments métalliques différents qui pourraient générer une corrosion galvanique. Sans lubrification adéquate à ces points critiques, les composants se grippent, rendent le démontage difficile et accélèrent la dégradation prématurée des pièces adjacentes.

Quand remplacer cette pièce ?

La graisse petite série doit être appliquée ou renouvelée à chaque entretien saisonnier, ainsi qu'à chaque démontage des éléments qu'elle lubrifie : arbres de direction, vis d'anodes, goupilles de gouvernail, accouplements de moyeux d'hélice ou joints de carter de transmission. Les symptômes indiquant une lubrification insuffisante comprennent des difficultés à tourner le volant, des bruits métalliques dans la zone de l'essieu, une résistance au démontage des éléments filetés et l'apparition de rouille sur les surfaces qui doivent être protégées. L'application préventive de graisse marine à chaque inspection évite des interventions coûteuses dues à une corrosion avancée ou à une casse de composants grippés en navigation.

Tableau de compatibilité