ANODE À PLAQUE MERCURY 34762

Fonction et contexte technique

L'anode à plaques est un composant de protection cathodique essentiel dans les moteurs marins Mercury, Mariner et Mercruiser fonctionnant en eau salée. Il fonctionne selon le principe du sacrifice galvanique : étant constitué d'un alliage plus réactif que les parties métalliques du moteur, il s'oxyde préférentiellement, protégeant le bloc moteur, le système de refroidissement et d'autres composants critiques contre la corrosion causée par l'eau salée. Sans cette protection active, les métaux du moteur se détérioreraient rapidement, compromettant l'étanchéité du bloc et provoquant des fuites de liquide de refroidissement, des entrées d'eau et des pannes moteur.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes à plaques doivent être vérifiées à la fin de chaque saison de navigation en eau salée, car leur usure progresse progressivement en fonction de la salinité, de la température et de l'activité du moteur. Si l’anode présente une érosion visible, est fissurée ou a perdu plus de 50 % de sa masse, il est temps de la remplacer immédiatement. Effectuer le changement de manière préventive avant chaque campagne estivale est la pratique la plus recommandée par les ateliers de propulsion navale, évitant ainsi des réparations coûteuses dues à la corrosion structurelle qui peut survenir sans préavis pendant la navigation.

Références équivalentes du fabricant