ANODE DE GOUVERNAIL 140mm.

Fonction et contexte technique

L'anode de gouvernail de 140 mm est un élément de protection cathodique conçu spécifiquement pour être installé sur le gouvernail des bateaux de plaisance et des bateaux de travail. Sa mission est de se sacrifier électrochimiquement pour protéger les surfaces métalliques du gouvernail – généralement en aluminium ou en acier inoxydable – contre la corrosion galvanique provoquée par l'action du sel, de l'eau saumâtre ou douce. Agissant comme un métal sacrificiel, il concentre l’usure corrosive sur lui-même, empêchant ainsi le gouvernail, les boulons de suspension et les pièces adjacentes du système de direction de se détériorer prématurément. Sans protection cathodique adéquate, la corrosion peut compromettre l'intégrité structurelle du gouvernail et entraîner des défaillances de la direction mettant en danger la sécurité du navire.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes du gouvernail doivent être inspectées visuellement au moins une fois par saison et remplacées lorsqu'elles ont perdu environ 50 % de leur masse, quel que soit le temps écoulé, car à partir de ce moment, leur capacité de protection diminue considérablement. Les symptômes d'une anode épuisée ou manquante comprennent des piqûres superficielles sur le safran, une corrosion visible sur le matériel de montage ou une décoloration rougeâtre ou sombre sur les zones métalliques à proximité. A titre préventif, les professionnels de la maintenance nautique recommandent de renouveler toutes les anodes à chaque échouage saisonnier : un remplacement à moindre coût qui évite des réparations structurelles coûteuses sur le gouvernail ou le système de direction.

Tableau de compatibilité