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ANODE DE POISSON AVEC INSERT 1Kg. TEN00350B
La description
Fonction et contexte technique
Les anodes sacrificielles en forme de poisson avec insert sont conçues pour protéger la coque, l'arbre porte-hélice, l'hélice et les ferrures métalliques du bateau contre la corrosion galvanique, l'un des processus de détérioration les plus agressifs en milieu marin. Ce type d'anode agit comme une électrode négative dans la paire galvanique qu'elle forme avec les métaux nobles du navire, se sacrifiant de manière contrôlée afin que les structures critiques telles que le gouvernail, les anodes de l'hélice ou les supports d'arbre ne subissent pas de dégradation électrochimique. L'insert métallique intérieur facilite une fixation sûre et un contact électrique efficace avec la structure à protéger, garantissant que la protection cathodique est continue et homogène pendant toute la saison de navigation. Sans protection anodique adéquate, les éléments métalliques immergés peuvent subir des piqûres, des pertes de matériaux et, dans les cas graves, des défaillances structurelles qui compromettent la sécurité du navire.
Quand remplacer cette pièce ?
Le signe le plus évident qu'une anode sacrificielle a épuisé sa durée de vie utile est la réduction visible de sa masse : lorsque l'anode a perdu environ la moitié de son volume, elle doit être remplacée immédiatement, car sa capacité de protection est sérieusement compromise. En règle générale d'entretien préventif, les anodes et appendices de la coque doivent être inspectés au moins une fois par saison, idéalement à chaque échouage, et renouvelés avant que les pertes matérielles ne deviennent excessives. Le remplacement préventif de l'anode poisson est un investissement minime comparé au coût de réparation ou de remplacement d'une hélice, d'un arbre ou d'un châssis corrodés par le galvanisme.
| Marca / Fabricante | Modelos / Motores compatibles |
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| No se dispone de datos de compatibilidad específicos para este producto. Consulta con nuestro equipo técnico indicando el tipo de embarcación, material del casco y sistema de propulsión para confirmar la idoneidad del ánodo. | |
