ANODE OVALE 0,6Kg.

Fonction et contexte technique

Les anodes sacrificielles ovales font partie du système de protection cathodique du bateau, agissant comme un bouclier électrochimique entre la coque et l'eau. Leur mission est de concentrer sur elles-mêmes la corrosion galvanique, en préservant les zones métalliques structurelles - quilles, gouvernails, hélices et appendices immergés - de l'usure électrolytique générée par la différence de potentiel entre différents métaux en contact avec le milieu marin. Sans protection cathodique correctement dimensionnée et en bon état, les éléments métalliques immergés se dégradent progressivement et silencieusement, provoquant des dommages structurels nécessitant des réparations coûteuses. La référence TEN00300 répond aux configurations de coque où une anode à profil ovale est requise, courante dans les fonds à géométrie irrégulière ou dans les applications pour renforcer des zones avec une plus grande exposition électrolytique.

Quand remplacer cette pièce ?

Le symptôme le plus évident qu'une anode sacrificielle a terminé son cycle est la réduction visible de sa masse : lorsque l'anode a perdu environ 50 % de son volume, elle doit être remplacée avant qu'elle ne soit complètement consommée et ne protège plus les surfaces adjacentes. Un début de corrosion peut également être détecté sur des éléments métalliques proches – piqûres sur la quille, érosion sur le safran ou dégradation sur les brides d'échappement – ​​indiquant que l'anode n'offre plus une protection suffisante. Il est recommandé d'inspecter et de remplacer les anodes au moins une fois par saison nautique, en profitant de l'échouage annuel ; Dans les eaux à forte conductivité électrique ou à forte salinité, la fréquence d’inspection doit être plus élevée. Le remplacement préventif de l'anode est la mesure de maintenance la plus économique pour éviter les réparations structurelles sur site.