ARBRE À COLLIER COURT 28mm.

Fonction et contexte technique

Le collier d'arbre court de 28 mm est un élément de positionnement et de fixation axial qui agit directement sur l'arbre de transmission ou de queue du bateau, garantissant que l'arbre maintient sa position longitudinale correcte au sein de l'ensemble de propulsion. Sa fonction principale est d'éviter tout déplacement axial indésirable de l'arbre, ce qui est essentiel pour préserver l'alignement entre l'hélice, le roulement du tube d'étambot et la boîte à garniture. Lorsque ce composant présente une usure excessive, de la corrosion ou des fissures, l'arbre peut subir un jeu axial, générant des vibrations anormales dans la ligne de propulsion, une usure prématurée du pavillon et d'éventuels dommages au joint de coque. Son installation correcte est donc essentielle pour l’intégrité du système de transmission et pour la sécurité opérationnelle du navire.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants d'un collier d'arbre détérioré comprennent des vibrations perceptibles dans la coque à certaines révolutions, des bruits sourds ou des cognements provenant de la ligne d'arbre et un jeu axial visible ou mesurable dans l'arbre d'entraînement. Il est recommandé d'inspecter le collier à chaque mise à l'eau ou entretien saisonnier, en accordant une attention particulière à l'état des vis de fixation, aux éventuelles traces de fretting sur l'arbre et aux signes de corrosion galvanique. Le remplacement préventif de cet élément en cas de signe de desserrage ou d'usure évite des pannes majeures du klaxon et du presse-étoupe qui pourraient compromettre la navigation en haute mer.

Tableau de compatibilité