ANODE AXE 2 ALUMINIUM CMX-9A

Fonction et contexte technique

L'anode d'arbre en aluminium de 2 pouces agit comme un protecteur sacrificiel dans le système de propulsion du bateau, s'installant directement sur l'arbre porte-hélice pour le protéger de la corrosion galvanique. Lorsqu'il est immergé dans de l'eau salée ou saumâtre, l'aluminium de cette anode s'oxyde préférentiellement, préservant l'intégrité métallique de l'arbre, des hélices et des autres composants métalliques du groupe propulsif. Sans protection cathodique adéquate, l'arbre en acier inoxydable ou en bronze subit une dégradation accélérée qui peut compromettre la transmission de puissance et entraîner des réparations coûteuses de la transmission. La référence CMX-9A est conçue spécifiquement pour les arbres de 2 pouces de diamètre, garantissant un ajustement sûr et un contact électrique optimal avec la surface métallique à protéger.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes de puits doivent être inspectées au début de chaque saison nautique et remplacées lorsqu'elles ont perdu environ 50 % de leur masse, car en dessous de ce seuil leur capacité de protection diminue considérablement. Les signes évidents que l'anode est épuisée incluent une réduction visible de son volume, une surface irrégulière et très poreuse ou l'apparition d'une corrosion rougeâtre ou verdâtre sur l'arbre lui-même à côté de l'anode. Un remplacement préventif est recommandé au moins une fois par an, coïncidant avec l'échouage de maintenance, pour éviter les piqûres dans l'arbre et les dommages aux roulements qui génèrent des vibrations, une perte de performances de l'hélice et des pannes en mer.