Anodo Eje 2 Aluminio CMX-9A

Función y contexto técnico

El ánodo de eje de 2 pulgadas en aluminio actúa como protector de sacrificio en el sistema de propulsión de la embarcación, instalándose directamente sobre el eje de cola para protegerlo frente a la corrosión galvánica. Al estar sumergido en agua salada o salobre, el aluminio de este ánodo se oxida preferentemente, preservando la integridad metálica del eje, las hélices y demás componentes metálicos del grupo propulsor. Sin una protección catódica adecuada, el eje de acero inoxidable o bronce sufre una degradación acelerada que puede comprometer la transmisión de potencia y derivar en costosas reparaciones del tren de propulsión. La referencia CMX-9A está diseñada específicamente para ejes de 2 pulgadas de diámetro, garantizando un ajuste seguro y un contacto eléctrico óptimo con la superficie metálica a proteger.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de eje deben inspeccionarse al comienzo de cada temporada náutica y sustituirse cuando han perdido aproximadamente el 50% de su masa, ya que por debajo de ese umbral su capacidad de protección disminuye de forma significativa. Señales claras de que el ánodo está agotado incluyen una reducción visible de su volumen, superficie irregular muy porosa o la aparición de corrosión rojiza o verdosa en el propio eje junto al ánodo. Se recomienda la sustitución preventiva al menos una vez al año, coincidiendo con la varada de mantenimiento, para evitar picaduras en el eje y daños en los cojinetes que generan vibraciones, pérdida de rendimiento de la hélice y averías en alta mar.